Porsche Cayenne (2010-2014)

Sportski imidž u SUV pakovanju

Cayenne druge generacije postao je omiljen automobil koji je i dalje ostvarivao odlične prodajne rezultate kada je stiglo vrijeme za njegovu zamjenu 2018. godine...

02 Juli 2024

---

Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 V6 (245 KS)

Za automobil koji je izazvao tako različite emocije prilikom svoje originalne premijere 2003. godine, Porsche Cayenne je postigao značajan uspjeh. Naime, Porscheovi tvrdokorni obožavaoci nisu bili oduševljeni idejom o Porscheovom SUV-u težine od dvije tone. Ipak, uprkos svojoj teškoći i izazovnom stilu, Cayenne je postao najprodavaniji model u kompaniji. Kada je došlo vrijeme za predstavljanje druge generacije 2010. godine, nije bilo iznenađujuće što je osnovna formula ostala nepromijenjena. Dizajnerske linije, ovog puta znatno "mekše", skrivale su iznenađujuće sposoban automobil.

Možda nikada neće biti tako okretan kao neki od Porscheovih sportskih automobila, ali Cayenne je, uprkos svojoj masi, dovoljno brz i okretan da pruži uživanje u vožnji – što nije često kod SUV-ova. Izbor motora je raznovrstan, iako se na našim oglasima najčešće pojavljuje model s 3,0-litarskim V6 dizel motorom snage 245 KS. Svi modeli dolaze s pogonom na sva četiri točka i automatskim mjenjačem sa osam brzina, uz mogućnost ručnog mijenjanja brzina pomoću ručica na upravljaču. Ni jedan od modela ne zaostaje po pitanju brzine, pružajući precizno i dobro upravljanje. Enterijer Cayenne-a ispunjava visoke standarde brenda, s odličnom pozicijom za vozača i elegantno obloženom unutrašnjošću od kože, što predstavlja značajno ergonomsko poboljšanje u odnosu na prethodne modele.

Rabljeni Cayenne vjerovatno je korišćen kao porodični SUV, a moguće je i da su ga vozili vozači koji vole pokazati svoje vozačko umijeće. Zbog toga je važno provjeriti prisustvo ogrebotina na karoseriji ili skupim naplacima. U globalu, zabilježenih problema je malo. Međutim, budući da kupujete vozilo koje može biti staro i više od 10 godina, preporučuje se osnovna provjera – stanje ulja, eventualne neobične zvukove prilikom skretanja, ubrzavanja ili kočenja. Neki od često prijavljenih problema uključuju poteškoće s automatskim mjenjačem na ranijim modelima, stoga je preporučljivo obaviti probnu vožnju kako biste se uvjerili u ispravnost tog dijela. Takođe, pumpa za vazdušno oslanjanje može izgubiti efikasnost tokom godina.

Zamjena kočionih diskova može biti skupa, posebno na SUV-ovima ovih dimenzija, pa se preporučuje pažljiva provjera njihovog stanja. Što se tiče opšte pouzdanosti, ova generacija Cayenne-a se ističe kao izuzetno pouzdana. Cayenne druge generacije zadržao je visok nivo popularnosti i dobro se prodavao čak i kada je stigla treća generacija 2018. godine. Naravno, posjedovanje SUV-a ove klase, punog luksuza i napredne sigurnosne tehnologije, nosi određene troškove održavanja. Ipak, za one koji si mogu priuštiti ove troškove, kupovina polovnog primjerka može predstavljati odličan način da se dođe do vrhunskog SUV-a koji pruža izuzetno iskustvo vožnje.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2010. predstavljena druga generacija Cayenne-a, koja je donijela osvježen dizajn, unaprijeđene performanse i nove tehnološke karakteristike.

• 2015. Stigao redizajn koji je donio estetske promjene i poboljšanja u unutrašnjosti

• 2018. Godina zamjene druge generacije modela Cayenne trećom generacijom

⚠️ Obrati pažnju:

Česti problemi s automatskim mjenjačem na prethodnim verzijama Cayenne-a, pa je probna vožnja od vitalnog značaja kako bi se provjerila ispravnost ovog dijela.

Pumpa za vazdušno oslanjanje može izgubiti efikasnost tokom godina, što ukazuje na mogući kvar ili problem s ovim sistemom.

Zamjena kočionih diskova može biti skupa, posebno na SUV-ovima ovih dimenzija. To ukazuje na moguće probleme s kočionim sistemom, koji treba pažljivo provjeriti.

Više informacija o modelu Porsche Cayenne pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.