Fiat Freemont (2011–2016)

Italijanski SUV američkih korijena

Najveći Fiat u istoriji nudi sedam sjedišta i impresivnu dizel motorizaciju, što dokazuje da nema potrebe za strahom od genetskog inženjeringa. Bar kada je u pitanju automobilska industrija...

04 Oktobar 2023

---

Fiat Freemont (2011–2016) 2.0 JTD (140 KS)

Kombinacija Fiatove oznake i ogromnog, amerikanizovanog crossovera na prvi pogled može izgledati neobično. Međutim, Fiat Freemont, automobil koji je stigao u Italiju kao dio Fiatove saradnje sa Chryslerom, pokazao se kao dobar spoj. Na drugoj strani Atlantika, njegov blizanac nosi naziv Dodge Journey, ali za evropsko tržište bilo je potrebno prilagoditi ga i učiniti prihvatljivim, uključujući i promjene u motorizaciji, jer se u Evropi i dalje preferira dizel,  zato je Fiat u Freemont ugradio 2.0 JTD dizel motor. Naravno, bilo je i drugih izmjena, ali tehnički gledano, motor je bio ključna promjena.

Freemont je impresivno velik sa svojih 491 cm dužine, i iako je zvanično klasifikovan kao crossover, zapravo predstavlja kombinaciju SUV-a i visokog karavana. Osim prostrane i dobro dizajnirane unutrašnjosti, treći red sjedišta zaslužuje pažnju, jer omogućava relativno udoban smještaj za dvije odrasle osobe. Impresivno je i to da čak i sa aktivnim trećim redom sjedišta, prtljažnik nudi kapacitet od 145 litara, a kada se sva sjedišta obore, prostor raste na impresivnih 1.460 litara. Motor je definitivno pun pogodak. Iako automobil ne ubrzava kao raketa, treba imati na umu da mora pokrenuti masu od 1.949 kilograma (prazan). Međutim, prisustvo turbo punjača i visokog obrtnog momenta od 350 Nm koji je dostupan u rasponu od 1.750 do 2.500 obrtaja u minuti pružaju određenu dinamiku pri vožnji.

S druge strane, prijatno iznenađenje je potrošnja goriva, koja na otvorenim putevima može pasti na 7 litara. Važno je napomenuti da ovaj automobil ima stalni pogon na sve točkove, što doprinosi boljoj trakciji i stabilnosti u različitim uslovima vožnje. Što se tiče motora, možete očekivati visok nivo prefinjenosti, međutim, postoje neki potencijalni problemi i bolesti koje treba imati na umu. Na primjer, DPF filter (filter čestica u izduvnim gasovima) može da ima tendenciju da se začepi, što može predstavljati problem. Takođe, mogu se pojaviti problemi sa EGR ventilom (ventil za recirkulaciju izduvnih gasova), što može smanjiti performanse motora i otežati paljenje (u takvim situacijama, najbolje je razmotriti zamjenu ventila).

Takođe, turbina motora može imati problema sa neravnomjernom rotacijom. Ovo se obično dešava na vozilima sa visokom kilometražom. Još jedan dio koji zahtijeva pažnju je plivajući zamajac, koji je potrošni materijal i može biti skup za zamjenu. Važno je napomenuti da navedeni nedostaci i problemi nisu vrlo česti i uglavnom se odnose na vozila sa veoma visokom kilometražom, posebno ako se često koriste za kratke vožnje. U svakom slučaju, 2.0 Multijet motor zaslužuje preporuku.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2011. Fiat Freemont je prvi put predstavljen 2011. godine kao zamjena za Fiat Ulysse.

• 2013. Fiat je ažurirao Freemont sa nekoliko poboljšanja, uključujući novi dizajn prednjeg kraja, unaprijeđen enterijer i dostupnost novih tehnoloških karakteristika.

• 2016: Freemont je prestao da se proizvodi 2016. godine.

⚠️ Obrati pažnju:

EGR ventil često strada na modelima koji su većinu vremena voženi po gradu

DPF filter (filter čestica u izduvnim gasovima) može da ima tendenciju da se začepi, što može predstavljati problem.

Takođe, turbina motora može imati problema sa neravnomjernom rotacijom. Ovo se obično dešava na vozilima sa visokom kilometražom.

Više informacija o modelu Fiat Freemont pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.