Kia Ceed (2009–2012)

Evropski kvalitet, korejsko porijeklo

Kia Ceed prve generacije je bio automobil skladno oblikovanih linija, kvalitetne izrade, dobre opreme i pogonskih agregata. Kada se na sve to doda povoljna cijena i sedmogodišnja garancija, Ceed je predstavljao primjer razumne kupovine...

03 Oktobar 2020

---

Kia Ceed (2009–2012) 1.4 16V (90 KS) 

Ubrzo nakon zvanične premijere 2006. godine, Kia Ceed je uspjela privući veliku pažnju kupaca Golf klase, u kojoj je inače najveća konkurencija na Evropskom tržištu. Iako je pod oznakom korejskog brenda, ovaj automobil je evropskih korijena jer je proizveden u Slovačkoj, a dizajniran u Njemačkoj. Pored petovratne hatchback varijante na tržištu je od početka dostupna karavanska i trovratna verzija pod oznakom Pro Ceed, a 2009. godine je redizajnirana. Veliku pažnju kupaca Kia Ceed je privukla sedmogodišnjom garancijom i bogatom opremom u osnovnim varijantama, što nisu nudili ni daleko zvučniji brendovi, tako da je preporuka birati primjerke sa najbogatijim paketom opreme kako bi užitak u vožnji bio potpun.

Čim otvorite i zatvorite vrata ne dočekuje vas škripavi ili „šuplji“ zvuk koji je do nedavno bio zaštitini znak korejskih vozila. Završna obrada je na sasvim pristojnom nivou i ne zaostaje za evropskim konkurentima. Kokpit se može pohvaliti odličnim dizajnom, ugodnim ambijentalnim crvenim osvjetljenjem i kvalitetnim materijalima. Plastika korištena za izradu kokpita je tvrđa na dodir, ali skladno i precizno uklopljena sa dobrom završnom obradom, a ukoliko se pravilno održava nema većih tragova eksploatacije i iritantnih zvukova. Sjedišta su ergonomski dobro oblikovana i dobro drže tijelo u krivinama, mada bi prema mišljenju pojedinih vozača mogla biti malo mekša. Zadnja klupa pruža solidan prostor za dvoje odraslih osoba, mada ukoliko se naprijed smjeste ljudi većeg rasta mjesta za noge pozadi u nekim slučajevima može da zafali. Prtljažni prostor je uglavnom u skladu sa segmentom i njegova zapremina iznosi 340 litara koji se preklapanjem zadnje klupe može povećati na odličnih 1.300 litara, što je sasvim dovoljno za većinu potreba prosječnog vozača.

Komande su pregledne i nadohvat ruke, upravljač i mjenjač precizni tako da je vožnja i manevrisanje po gradskim ulicama jednostavno i lako. Ovjes je tvrđi i pruža dobru stabilnost vozila u oštrijim krivinama, ali zbog toga vožnja po lošijim putevima može biti pomalo neprijatna. Zadnje vjetrobransko staklo je nepregledno za vožnju unazad, ali to dobro kompenzuju parking senzori. Pogonsku jedinicu čini 1,4-litarski benzinski četvorocilindraš od 90 KS, koji omogućava dosta skromne performanse, ali malu potrošnju i visoku pouzdanost uz redovno održavanje. Na sportski način vožnje i nagla preticanja sa ovim agregatom možete zaboraviti, i njega biraju uglavnom porodično orijentisani vozači skloni mirnijem načinu vožnje i kraćim gradskim relacijama. Dobro podnosi TNG instalaciju, ali onda zahtijeva povremnu vožnju na benzin kako bi se izbjeglo zaprljanje dizni. Zbog sedmogodišnje garancije veliki broj primjeraka na našem tržištu je sa urednom servisnom istorijom koja se lako može provjeriti.

Modeli iz prvih serija, naročito prije redizajna, imaju problem sa pojavom korozije oko zadnjih svjetala, registracione tablice i po uglovima vrata. Pojedini primjerci su imali problema sa rasvjetom u tabli i greškom na sistemu vazdušnih jastuka, što se većinom rješavalo jednostavno u garantnom roku. Na starijim modelima nije na odmet prekontrolisati stanje mjenjača koji mora da radi glatko i bez problema ubacuje u brzine. Na ovjesu najčešće stradaju zglobovi na prednjoj osovini, a nije na odmet pregledati ostatak komponenti. Problemi sa elektronikom su rijetki, ali prijavljivani su problemi sa pražnjenjem akumulatora zbog greške na radio uređaju. Iako se odlikuje pouzdanošću i izdržljivošću, ukupno stanje Kie Ceed umonogome zavisi od načina vožnje vlasnika i redovnog servisiranja..

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2006. Na sajmu u Frankfurtu predstavljena je prva generacija Ceeda

• 2007. Prikazana je proizvodna varijanta trovratne Kie Pro Ceed

• 2009. Prva generacija Ceeda je redizajnirana

• 2012. Na sajmu u Ženevi predstavljena je druga generacija Ceeda

⚠️ Obrati pažnju:

Ako se dugo vozi na TNG priključku bez prebacivanja na benzin može doći do zaprljanja dizni

Na prvim serijama dolazilo je do pojave korozije oko zadnjih svjetala, tablice i uglovima vrata

Slaba tačka ovog modela su zglobovi na prednjoj osovini koji stradaju od loših cesta

Više informacija o modelu Kia Ceed pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.