Audi
E-tron premijerno predstavljen u Parizu
Ovaj model je u prvoj sedmici nakon predstavljanja naručilo 10.000 kupaca što je najbolji pokazatelj šta kupci širom svijeta misle o električnim automobilima...
Iako E-tron stiže vjerovatno kao zamjena za model R8, može se u suštini posmatrati kao Audijev odgovor na Mercedes EQC. U odnosu na klasičnu SUV ,,braću” najviše se razlikuje po novoj maski hladnjaka i jedinstvenim alu naplacima. Sa 4,9 metara dužine kraći je od Q7 i Q8 modela, ali i pored toga nudi obilje prostora i uzoran komfor u veoma luksuznoj kabini. Ima prtljažnik zapremine 660 litara i pet sjedišta.
Za pogon su zadužena dva elektromotora sa 408 ks i 660 Nm. Oni snagu crpe iz litijum-jonskih baterija kapaciteta 95 kwh koje su teške 700 kilograma. Ono što je svakako dobro je da se E-tron osim na standardnim kućnim punjačima može puniti i na brzim punjačima do 150 kW koji omogućavaju da se baterije do 80% kapaciteta napune za samo 30 minuta. Nezvanična autonomija iznosi oko 400 kilometara. Od 0 do 100 km/h e-tron ubrzava za 5,5 sekundi, dok je najveća brzina limitirana na 200 km/h. očekuje se početna cijena od 80.000 eura.