Suzuki Jimny Horizon
900 oproštajnih specijalnih modela
Prvi Jimny predstavljen je 1970. godine kao prvo masovno proizvedeno vozilo sa pogonom na sve točkove u japanskom segmentu subkompaktnih vozila...
Jimny je postao apsolutna ikona Suzuki portfolija vozila, ali uskoro mu dolazi kraj, a prije nego što legendarni terenski automobil bude povučen iz Evrope, Suzuki u Njemačkoj lansira specijalni model pod nazivom Horizon. Ime Horizon budi uspomene na Talbot Horizon i Forza Horizon, a Suzuki vjerovatno želi da izrazi činjenicu da trenutni Jimny odlazi u zalazak sunca nakon šest godina zbog emisionih razloga. Ova specijalna edicija, ograničena na ukupno 900 vozila, sada je dostupna u Njemačkoj.
.webp)
Međutim, obožavaoci će morati da izdvoje poprilično novca jer obimni karoserijski „kit“ je podigao cijenu na 32.340. Ovo uključuje prednju rešetku sa Suzuki natpisom, zaštitu podvozja na prednjem braniku, Adventure set bočnih lajsni, fleksibilne blatobrane na oblogama lukova točkova i poklopac rezervnog točka, koji je takođe ukrašen Suzuki natpisom. Opsežan paket dodatne opreme završava se odvojivom priključnom kukom.
.webp)
Specijalni Horizon model zasnovan je na Jimny NFZ u "Comfort" opremi sa ručnim mjenjačem sa pet brzina i dostupan je samo u spoljašnjoj boji "Medium Grey". Jimny ima dugu tradiciju, jer njegov prethodnik, LJ10, lansiran je 1970. godine kao prvo masovno proizvedeno vozilo sa pogonom na sve točkove u japanskom segmentu subkompaktnih vozila. Nakon daljih faza razvoja, LJ80 je predstavljen 1978. godine, dizajniran za globalno tržište i prodat u ukupno 109 zemalja, uključujući Njemačku.
.webp)
Do tada su terenci obično smatrani velikim i teškim vozilima, ali LJ80 (LJ = Light Jeep) promijenio je ovu percepciju zauvijek: sa kompaktnim dimenzijama, selektivnim pogonom na sve točkove, međustepenim mjenjačem sa redukcijom za off-road i zadnjim diferencijalom a bio je posebno impresivan u gustim šumama i na uskim planinskim stazama. "Eljot", kako su ga obožavaoci od milja zvali, izazvao je neočekivano oduševljenje za vozila sa pogonom na sve točkove u ovoj zemlji. U međuvremenu, Suzuki je postao najveći brend terenskih vozila u Njemačkoj i uspostavio čitavu 4x4 porodicu sa uspješnim off-road modelom.