Nissan Qashqai (2007-2014)

Japanski miljenik evropske publike

Kada se 2007. godine na tržištu pojavio Nissan Qashqai, odmah je dobio veliki broj poklonika. Na isporuku se znalo čekati i više od pola godine. S godinama sazrijevanja nestale su „dječje bolesti”...

20 Decembar 2017

---

Nissan Qashqai (2007-2014) 2.0 dCi (150 KS)

Dizajneri Nissan Qashqaija očigledno su znali želje potencijalnih kupaca jer su iz prvog pokušaja pogodili u centar. Ispred prodajnih salona formirali su se redovi pa je rok isporuke na nekim tržištima bio duži od šest mjeseci. U ponudi su bili modeli sa pogonom na jednu ili obje osovine, što je danas rijetkost. Iz ponude dizelaša izdvaja se 2.0 dCi sa pristojnih 150 KS uparen sa 4x4 pogonom. Na početku prodaje moderni je dizalaš imao problema sa glavnim ležajevima radilice što nije nimalo bezazleno. Zbog svega je organizovan opoziv poslije kojeg su se mnogi kupci dodatno žalili.

Naime, oni su tvrdili da su nazad dobili automobile sa prigušenom snagom i obrtnim momentom. Što se tiče ovog, ali i ostalih dizel motora, moguće je curenje goriva na spoju između crijeva za nalijevanje i rezervoara. Fabrika je ovaj problem besplatno rješavala tokom redovnih posjeta servisu. Među najveće mane serija iz prvih godina proizvodnje navodi se relativno šlampava finalna obrada. Centralna konzola vrlo brzo počne proizvoditi čudne zvukove, a uz to djeluje rasklimano baš kao krovna obloga. Vožnja po lošoj podlozi dodatno pogoršava situaciju jer klepetanje postaje izraženije.

Ni plastika u unutrašnjosti nije baš za pohvalu. Djeluje jeftino a, što je još gore, brzo se i ošteti pogotovo ako neko maksimalno koristi velike transportne mogućnosti. Mnogo se kupaca žalilo na elektroniku. Srećom, kvarovi nisu bili ozbiljni jer se po pravilu radilo o kontaktnim problemima. Naravno, to nije nikakva utjeha jer nepredvidiva elektronika i te kako zna da živcira vlasnika. Uz nabrojano, može se javiti povećana buka iz pravca prednjeg vješanja gdje brže od očekivanog stradaju elastični elementi. Na zadnjem vješanju primijećeno je brže propadanje amortizera.

Ugradnjom kvalitetnijih problem se rješava na duže staze. Periodično se može javiti i curenje vode u putnički prostor. Voda prodire oko vjetrobranskog stakla. Za popravak je potreban stručnjak koji će bezbolno demontirati vjetroban a potom nanijeti kvalitetno ljepilo. S godinama je Qashqai postao gotovo bezgrešan, čime je postao još popularniji. Šta više, mnogi tvrde da se radi o najboljem automobilu u klasi. 

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2007. Nissan predstavlja moderni SUV Qashqai koji odmah postaje tržišni hit

• 2008. U ponudu ulazi produžena verzija sa trećim redom sjedišta

• 2010. Predstavljena detaljno redizajnirana verzija sa modernim LED svjetlima i cijelim nizom tehnoloških poboljšanja

• 2013. Uvedena serija Qashqai 360° sa sistemom kamera za kompletnu sliku oko automobila

⚠️ Obrati pažnju:

Istrošeni elastični elementi na prednjoj osovinu uzrok su povećane buke i neugodnih vibracija

Na zadnjem mostu amortizeri nemaju dug radni vijek. Ugradnjom kvalitetnijih problem se trajno rješava

Loši spojevi na konektorima uzrokovali su dosta neugodnosti vlasnicima mada nijedan sklop nije pokvaren

Više informacija o modelu Nissan Qashqai pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.