Mazda
Povratak rotacionog motora?
Bio je veoma popularan među korisnicima, a o tome govori činjenica da se svaka najava ove pogonske jedinice ili bilo kakva informacija o njoj pomno prati od strane ljubitelja automobila...
Japanski proizvođač uveliko radi na razvoju tehnologije u kojoj će važnu ulogu igrati rotacioni motor, iako je postojala velika mogućnost da on bude potpuno zaboravljen zbog sve oštrijih ekoloških standarda. Ičiro Hirose, direktor Mazde je na Sajmu automobila u Ženevi iskoristio priliku da tokom promocije novog modela CX-30, potvrdi da je hibridni rotacioni agregat razvijen do tog nivoa da može da se prodaje na bilo kom tržištu, pa i na onima gdje su prisutne najstrožije ekološke norme.
On je ovu tehnologiju pod nazivom XEV bi se mogla naći u produkcijskim modelima kroz nekoliko godina, uporedio sa onom iz Toyote Prius, čiji univerzalni hibridni pogon ne samo da proizvodi struju, nego i direktno pokreće točkove kada je potrebno.