Velike investicije u Argentini
Renaultov novi pick-up stiže 2026. godine
Ovaj model će se, pored veoma popularnog u Južnoj Americi Fiata Toroa, takmičiti i sa Chevrolet Montanom, Ford Maverickom i Ram Rampageom, čime ulazi u veoma konkurentnu klasu vozila...
Renault je nedavno objavio detalje o velikoj investiciji koja će biti realizovana u Argentini, čime je potvrđeno ulaganje od 350 miliona dolara u fabriku Santa Isabel u Kordobi. Ovaj iznos će omogućiti početak proizvodnje potpuno novog pick-up vozila srednje veličine, koje će se izrađivati isključivo u Argentini, ali s namjerom da se plasira širom svijeta. Planirano je da fabrika postane centar proizvodnje za cijeli region, čime Renault potvrđuje svoju ambiciju za osvajanje značajnog udjela na tržištu pick-up vozila.
.webp)
Dizajn novog pick-up modela biće inspirisan konceptom Niagara, koji je predstavljen prošle godine i koji najavljuje nasljednika aktuelnog modela Oroch. Iako još uvijek nije zvanično potvrđeno, postoji velika vjerovatnoća da serijska verzija zadrži naziv Niagara. Novi model će se na tržištu pojaviti tokom 2026. godine, s planiranom godišnjom proizvodnjom od oko 65.000 vozila. Očekuje se da će približno 70% proizvedenih vozila biti namijenjeno izvozu, dok će preostalih 30% ostati u Argentini. Brazil će, zbog svoje veličine i značaja na regionalnom tržištu, biti ključna destinacija za novi model.
.webp)
Novi pick-up će biti baziran na poznatoj RGMP platformi, koja se koristi i za model Kardian, a ova moderna platforma omogućava naprednu elektronsku arhitekturu, podršku za hibridne pogonske sisteme, kao i mogućnost 4x4 pogona. Što se dimenzija tiče, očekuje se da će dužina modela iznositi oko 4,90 metara, dok će međuosovinsko rastojanje biti približno 2,95 metara, što ga čini konkurentnim u odnosu na glavne rivale, poput Fiat Toro, koji ima slične dimenzije. Ovaj model će se, pored Toroa, takmičiti i sa Chevrolet Montanom, Ford Maverickom i Ram Rampageom, čime ulazi u veoma konkurentnu klasu vozila.
.webp)
Pored toga, Nissan, kao Renaultov partner unutar iste grupacije, razviće svoju verziju ovog pick-up-a, što će označiti njihov prvi ulazak na tržište pick-up vozila srednje veličine sa unibody šasijom u regionu. Iako će oba modela biti zasnovana na istom projektu, svaki će imati jedinstveni dizajn, a Nissan je potvrdio da se dizajn njihovog modela razvija u Brazilu, uz upotrebu naprednih alata vještačke inteligencije. Prvi prototipi novog modela očekuju se na putevima 2025. godine.