Toyota Yaris (2011–2016)

Uvijek pouzdani japanski mališan

Treća generacija izbrusila je pouzdanost skoro do maksimuma, pa ne čudi što je omiljena ženama. Njima odgovaraju i lakoća vožnje, ljepuškast izgled, neobičan dizajn unutrašnjosti, puno pretinaca...

02 Juni 2023

---

Toyota Yaris (2011–2016) 1.3 VVTi  (99 KS)

Toyota Yaris je rijedak izbor među kupcima koji traže polovne gradske automobile, ali ipak, ima reputaciju jednog od najpouzdanijih i najbezbrižnijih automobila u svojoj klasi. Vlasnici rijetko imaju probleme s Yarisom koji bi im mogli oduzeti san. Ova mala Toyota, od prvog modela iz 1999. godine, kontinuirano je visoko rangirana u pouzdanosti i otpornosti prema kvarovima prema relevantnim statistikama. Uvijek je bolje pozicionirana od svojih evropskih konkurenata. Treća generacija Yarisa je predstavljena 2011. godine, a nakon restilizacije 2014. uspješno se nosila s potpuno novim modelima na tržištu.

Jedna od najvećih prednosti Yarisa u odnosu na konkurenciju je prostranost. Na zadnjem sjedištu se bez problema mogu smjestiti natprosječno visoki putnici. Ono što posebno impresionira kod Toyota Yarisa je bogata serijska oprema. Veliki osjetljivi ekran dodirnog ekrana može se dobiti po pristupačnoj cijeni. U Toyoti dobro znaju da dizelaši nisu glavni izbor u ovoj klasi automobila. Zbog toga, u svojoj ponudi nude benzinske motore solidne snage, koji se ističu niskom prosječnom potrošnjom goriva, što predstavlja primamljivu opciju za kupce. Nakon analize, dolazi se do zaključka da je najpametniji izbor motor 1.3 VVT-i.

Sa svojih 99 konjskih snaga i malim apetitom goriva, ovaj agregat je teško nadmašiti na tržištu. Iako je Yaris dostupan i sa trocilindarskim jednolitrenim motorom od 69 KS, verzija sa jačim motorom pruža bolje performanse i dinamičnost. U kombinaciji sa šestostepenim ručnim mjenjačem, vožnja po gradu ili otvorenim cestama je u skladu s očekivanjima za kompaktni automobil. Zahvaljujući start-stop sistemu koji automatski gasi motor kada nije potreban, prosječna potrošnja goriva se kreće oko 5,5 litara. Međutim, kao moguće mane, mogu se javiti problemi s električnom instalacijom. To može uključivati neispravne prekidače, loše funkcionisanje svjetlosnih grupa ili probleme s centralnim zaključavanjem.

Nakon nekoliko godina korištenja, mogući su i povremeni problemi s ručnim mjenjačem. To može rezultirati teškim prebacivanjem brzina, bukom ili neujednačenim prebacivanjem. U nekim slučajevima, ovi kvarovi mogu biti uzrokovani oštećenjem sinhronizatora ili drugih dijelova mjenjača. Pri kupovini, preporučuje se provjera eventualnog curenja ulja iz motora. To može biti posljedica loših dihtunga ili ventila. Curenje ulja može dovesti do smanjenja nivoa ulja i potencijalno oštetiti motor ako se ne riješi na vrijeme.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2011. Predstavljena treća generacija Toyote Yaris

• 2012. Predstavljen Yaris Hybrid, prvi hibridni automobil u B segmentu

• 2014. Urađeno podmlađivanje dizajna, čija je glavna karakteristika sportski agresivna maska motora.

⚠️ Obrati pažnju:

Neki vlasnici su prijavljivali probleme sa električnom instalacijom, kao što su neispravni prekidači ili loše funkcionisanje svjetlosnih grupa.

Povremeni problemi sa ručnim mjenjačem kod nekih Yarisa treće generacije mogu biti uzrokovani oštećenjem sinhronizatora ili drugih dijelova mjenjača.

Curenje ulja iz motora može biti uzrokovano lošim dihtunzima ili ventilima.

Više informacija o modelu Toyota Yaris pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.