Porsche Cayenne Turbo

SUV budućnosti sa više od 1.000 KS

Iako još nema zvaničnih cijena ni kompletnih tehničkih podataka, već sada je jasno – Cayenne Turbo Electric nije samo još jedan električni SUV...

01 Oktobar 2025

---

Porsche možda usporava tempo elektrifikacije zbog slabije potražnje, ali to ne znači da pravi kompromise jer novi Cayenne Turbo Electric donosi više od 1.000 konjskih snaga i najavljuje potpuno novu eru za najprodavaniji SUV iz Stuttgarta.

U pitanju je četvrta generacija Cayennea (E4), koja će paralelno živjeti uz aktuelni benzinski model, a bazira se na PPE platformi Volkswagen Grupe, poput novog Macana, ali nije riječ o „uvećanom Macanu“. Cayenne je dobio novu generaciju baterije, uljno hlađen zadnji elektromotor, modernizovani infotainment i opciju Porsche Active Ride aktivnog ogibljenja.

Performanse su brutalne: ubrzanje 0–100 km/h ispod 3 sekunde, a do 200 km/h stiže za manje od osam. Ogromnih 1.500 Nm obrtnog momenta osigurava silovito povlačenje u svim režimima, dok maksimalna rekuperacija od 600 kW i punjenje snagom od 400 kW (10–80% za 16 minuta) predstavljaju tehnički vrhunac među električnim SUV-ovima. Nova baterija kapaciteta 113 kWh pruža do 600 km dometa prema evropskom ciklusu.

Inženjeri su otišli daleko u optimizaciji: baterijski moduli direktno su pričvršćeni na šasiju, čime se smanjuje težina i povećava energetska gustoća, dok zadnji motor koristi inovativno uljno hlađenje namotaja, omogućujući dugotrajnije performanse i jaču regeneraciju. Ova tehnologija inspirisana je trkačkim Cayman GT4 E-Performance konceptom, a Cayenne će biti i prvi serijski EV sposoban za bežično induktivno punjenje.

Šasija donosi rješenja slična Macanu, ali s posebnim podešavanjima. Težina je blago pomaknuta prema zadnjem dijelu (52%), a Active Ride sistem u vožnji omogućava gotovo savršenu kontrolu karoserije – čak i na neravnom terenu. Standardno dolazi sa vazdušnim vješanjem s adaptivnim amortizerima, dok Active Ride donosi iskustvo koje SUV pretvara u sportski automobil.

Unutrašnjost je prepoznatljivo Porsche, ali modernizovana, a najviše pažnje privlači novi zakrivljeni centralni ekran, dok je pohvalno što su zadržane i fizičke komande.

Iako još nema zvaničnih cijena ni kompletnih tehničkih podataka, već sada je jasno – Cayenne Turbo Electric nije samo još jedan električni SUV. On je demonstracija inženjerske moći Porschea, sposoban da u isto vrijeme pruži domet, udobnost i performanse.