Audi A6 (2011–2014)

Dugovječna njemačka poslovna limuzina

Audi A6 je oduvijek bio sinonim za modernost i luksuz u višem segmentu automobila, i ta tradicija se nastavlja još od prvih dana. Generacija A6 predstavljena 2011. godine ne samo da slijedi taj trend, već ga znatno nadmašuje...

04 Novembar 2023

---

Audi A6 (2011–2014) 2.0 TDI (177 KS)

Audi A6 u svim svojim verzijama je izuzetno tražen na tržištu polovnih automobila. Treba napomenuti da redovno održavanje ovog automobila nije jeftino, što neke vlasnike može navesti na razmišljanje da preskoče servisne termine u ovlašćenim servisima, ili čak i bilo kojim drugim servisima. Osim izvornog limuzinskog oblika u kojem je prvi put predstavljen i privukao pažnju javnosti, proširenje ponude različitim karoserijskim oblicima pokazalo se ključnim za njegov uspjeh na tržištu.

Kupci koji su željeli više prostora pozadi ili u prtljažniku mogli su izabrati karavan verziju (Avant) sa impresivnih 565 do 1.680 litara zapremine prtljažnika. Za one sa avanturističkim nagonima, ponuđen je i Allroad quattro model, dok je atraktivni kupe-limuzinski rođak A7 Sportback upotpunio paletu. Na našim prostorima, dizel motori su bili među najtraženijim za Audi A6. Dostupni su bili različiti modeli, a jedan od pouzdanijih je bio 2.0-litarski TDI sa 177 KS. Ovaj motor se smatrao jednim od najpouzdanijih u ponudi. Audi A6 se izdvaja u svojoj klasi po tome što koristi prednji pogon, dok mnogi od njegovih konkurenata iz BMW-a, Mercedesa i Jaguara imaju pogon na zadnje točkove. Iako neki smatraju da su automobili sa zadnjim pogonom zabavniji za vožnju, Audi A6 se odlikuje visokim nivoom uglađenosti i performansi.

Unutrašnjost automobila nudi dobar položaj vozača s mnogo mogućnosti podešavanja i prostranosti na zadnjem sjedištu. Međutim, treba napomenuti da visoka centralna konzola može ograničiti prostor za noge srednjeg putnika na zadnjem sjedištu, čak i kod modela sa prednjim pogonom. Prtljažnik je prostran kako kod limuzine tako i kod karavana, i ima klasičnu opciju dijeljenja zadnje klupe kako biste mogli prevoziti duže predmete. Što se tiče kvaliteta unutrašnjosti, i stariji modeli i dalje očuvaju čvrst i funkcionalan izgled. Iako možete primijetiti tragove korišćenja, većina komponenti je i dalje u dobrom stanju. Klasična instrument tabla nosi prepoznatljiv Audi dizajn sa jasnom i preglednom grafikom. 

Audi A6 se generalno pokazao kao pouzdan automobil bez ozbiljnih nedostataka ili problema, posebno kod mlađih generacija. Naravno, treba imati na umu da su turbo punjači skloni habanju i kvarovima tokom vremena. Česti problemi uključuju curenje ulja ili problema sa turbinom, što može dovesti do gubitka snage i povećane potrošnje goriva. EGR ventil recirkuliše dio izduvnih gasova nazad u usisni sistem radi smanjenja emisije štetnih gasova. Ponekad se EGR ventil može zapušiti ili oštetiti, što može izazvati probleme s radom motora, kao što su gubitak snage ili prekomjerna emisija izduvnih gasova. Prije kupovine obavezno provjerite sve komponente prednjeg i zadnjeg vješanja, jer su veoma skupe.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2011. Predstavljena četvrta generacija Audi A6.

• 2012. Ova godina donosi dodatne opcije motora, uključujući performantnije verzije

• 2014. Dodatne opcije i unapređenja učinila su ovaj model još privlačnijim na tržištu

⚠️ Obrati pažnju:

Česti problemi turbo punjača uključuju curenje ulja ili probleme sa turbinom, što može dovesti do gubitka snage i povećane potrošnje goriva

Ponekad se EGR ventil može zapušiti ili oštetiti, što može izazvati probleme s radom motora, kao što su gubitak snage ili prekomjerna emisija izduvnih gasova.

Prije kupovine obavezno provjerite sve komponente prednjeg i zadnjeg vješanja, jer su veoma skupe

Više informacija o modelu Audi A6 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.