Audi A6 (2008–2011)

Kvalitet na prvom mjestu

Audi A6 je veoma dobra, rafinirana i udobna krstarica sa kabinom visoke klase i bio je jedan od najboljih sveobuhvatnih limuzina tada dostupnih na tržištu. Možda nema najsmjeliji dizajn, ali potcjenjeni izgled dio je privlačnosti i dočarava elegantnu sliku automobila.

16 Novembar 2019

---

Audi A6 (2008–2011) 2.0TDI (136KS)

Unutra je vrlo impresivna jednostavna upotreba, ali i vrhunska kabina koja je dobro završena izdržljivim i čvrstim materijalima. U 2008. godini Audi A6 je značajno revidiran sa novim eksterijerom - najistaknutiji pozadi gdje ima svježa zadnja LED svjetla - dok su se takođe predstavili novi motori, što ga čini još boljim automobilom iz cijelog kruga.

Facelift modeli iz 2008. godine dolaze sa novom verzijom MMI sistema koji je lakši za upotrebu zahvaljujući novom kontroleru džojstika, plus dodatnim muzičkim čvrstim diskom od 40 GB. Međutim,  oslonac za noge pored papuče kvačila i dalje je bio vrlo usko i previše uspravan da bi bio ugodan na dugim putovanjima. Za razliku od starijeg TDI PD motora, novija jedinica je common rail motor (obično nazvan TDI CR), što znači da je daleko tiši i glatkiji, sa većom isporukom snage.

Verzija sa nižim pogonom (sa 136 KS) predstavljena je kao ekonomičnija verzija u odnosu na verziju sa 170 KS koja se još nudila. Nazvan 2.0 TDIe emituje 139 g/km CO₂, ali je i dalje pristojan za vožnju sa dobrim probijačem u brzini. Ponekad se muči ako se prepustite entuzijastičnoj vožnji, ali za autoceste i gradske rute to je više nego dovoljno.

Nekvalitetno dizelsko gorivo može dovesti do velikih problema sistema ubrizgavanja, pa bi pri kupovini obavezno trebalo provjeriti brizgaljke (dizne) i ostatak sistema. Takođe, zabilježeni su i problemi sa kvačilom, gdje se prije nego što se očekuje može javiti slabo prianjanje spojnice (lamele). Unutrašnjost je izuzetno kvalitetno urađena, te nakon skoro decenije nećete primijetiti tragove korištenja.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2008. Dana 12. avgusta predstavljen Facelift model treće generacije A6 na moskovskom sajmu automobila

• 2009. Predstavljen model A6L za kinesko tržište na sajmu automobila u Šangaju

• 2008. Na EURO N Cap testu Audi A6 Facelift osvojio je maksimalnih 5 zvjezdica za sigurnost odraslih putnika

⚠️ Obrati pažnju:

Nekvalitetno dizelsko gorivo može dovesti do velikih problema sistema ubrizgavanja

Ukoliko se upražnjava „sportska“ vožnja, može doći do brzog trošenja dijelova kvačila

Zavojnicu paljenja neophodno je zamijeniti nakon 50.000 pređenih kilometara

Više informacija o modelu Audi A6 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.