Kraj V12 ere u Evropi

Nova Maybach S-Klasa donosi digitalni luksuz i AI

U Evropi, oznaku S 680 sada preuzima modernizovani 4,0-litarski V8 (M 177 Evo) sa mild-hybrid tehnologijom, koji isporučuje 612 KS i 850 Nm obrtnog momenta...

26 Mart 2026

---

Mercedes-Benz je predstavio najobimnije osvježenje u istoriji svojog najluksuznijeg modela  Mercedes-Maybach S-Klase. Iako redizajn donosi pregršt tehnoloških inovacija, najznačajnija vijest za evropske kupce je emotivna: kultni V12 motor definitivno odlazi u penziju na Starom kontinentu. Dok će ostatak svijeta i dalje uživati u mirnom radu dvanaest cilindara, evropski propisi o emisiji gasova i niska potražnja (svega 14% prodaje u Njemačkoj) učinili su svoje.

S 680 postaje hibridni V8

U Evropi, oznaku S 680 sada preuzima modernizovani 4,0-litarski V8 (M 177 Evo) sa mild-hybrid tehnologijom, koji isporučuje 612 KS i 850 Nm obrtnog momenta. Ispod njega se nalazi dokazani S 580 sa 537 KS, dok je plug-in hibrid S 580 e unaprijeđen i sada nudi sistemsku snagu od 585 KS uz električni domet do 98 kilometara.

Za maksimalni komfor brine se novo AIRMATIC vješanje koje koristi Car-to-X informacije kako bi pripremilo amortizere na oštećenja na putu prije nego što točkovi uopšte dođu do njih.

Digitalna inteligencija i MB.OS

Unutrašnjost je postala pravi tehnološki izlog. Maybach je prvi model koji dobija novi MB.OS operativni sistem, uparen sa četvrtom generacijom MBUX-a i masivnim Superscreen displejom koji dominira kokpitom. Revoluciju donosi MBUX Virtual Assistant koji koristi generativnu vještačku inteligenciju (uključujući ChatGPT 4o i Google Gemini), omogućavajući prirodnu komunikaciju i rješavanje kompleksnih zadataka glasom. Za putnike pozadi, tu su dva ekrana od 13,1 inča i novi, redizajnirani daljinski upravljači.

Više sjaja i "plutajuća" zvijezda

Vizuelno, novi Maybach prepoznajete po masivnijoj prednjoj maski koja je narasla za 20%, sa osvijetljenim okvirom i natpisom. Novitet su i kovani naplaci od 20 ili 21 inča sa "schwebender" (plutajućom) Mercedesovom zvijezdom u centru, koja zahvaljujući kugličnim ležajevima ostaje u uspravnom položaju čak i u vožnji.

Kao odgovor na moderne trendove, Maybach po prvi put nudi unutrašnjost potpuno bez kože, koristeći materijal „Mirville“ (mješavina lana i recikliranog poliestera), mada za tradicionaliste „MANUFAKTUR“ program i dalje nudi neograničene kožne kombinacije.

Početak prodaje i cijena

Narudžbe za novu Maybach S-Klasu u Evropi kreću već 25. marta 2026. godine, dok serijska proizvodnja u Sindelfingenu počinje u aprilu. Iako zvanične cijene još nisu objavljene, ulazak u ovaj svijet ekskluzivnosti tradicionalno počinje iznad praga od 180.000 eura.