Mazda CX-60
Malo osvježenje za 2025. godinu
U okviru redovnog godišnjeg osvježavanja svojih najvažnijih modela Mazda je predstavila CX-60 za modelsku 2025. godinu. Uz unaprijeđene performanse obiju pogonskih kombinacija, kupci će sada moći da uživaju i u modernizovanim tehnologijama...
Japanska Mazda ima jasan cilj na evropskom tržištu – da se pozicionira kao proizvođač premijum automobila i da konkuriše najboljim modelima Mercedesa, Audija i BMW-a. U okviru nedavnog mini redizajna SUV CX-60 njegova paleta boja proširena je za novu nijansu Zirkon Sand, koja je i predstavljena na promotivnom modelu.
Kao SUV više srednje klase CX-60 dugačak je 4,74 metra, a njegov vizuelni identitet naglašava dominantna maska hladnjaka s hromiranim okvirom, koji se stapa s karakterističnim LED svjetlima. Prednji branik gotovo vertikalnog položaja doprinosi utisku robustnosti i masivnosti, dok sportski detalji, poput kratkih prevjesa i 20-inčnih alu-naplataka, održavaju dinamičnost.
Zadnji dio krase prepoznatljiva LED svjetla, dok karakterističan sportski izgled zaokružuju imitacije izduvnih otvora. Ono što se ne vidi svana, a unaprijeđeno je ispod lima, jeste novo vješanje. Zadnje opruge su umekšane i kombinovane s novim amortizerima kako bi se podigao stepen udobnosti, a u Mazdi ističu da je to postignuto bez gubitka tradicionalno uzorne stabilnosti.
I dok je vanjski dizajn ostao manje-više isti, enterijer je obogaćen novim i bogatijim sadržajima. Većina novih rješenja stilske je prirode i fokusirana je na nove dezene kožnih presvlaka sjedišta, krovnih obloga i dekorativnih panela.
CX-60 u enterijeru donosi najviši nivo izrade u istoriji brenda sa pažljivo biranim materijalima, poput prirodnog drveta, kože i tkanine, koji su kombinovani s metalnim detaljima. Paket opreme Homura obogaćen je sjedištima obloženim najkvalitetnijom crnom Nappa kožom. Strop i krovni nosači takođe su obloženi crnim presvlakama, a sa njima su usklađeni i mat crni ukrasni detalji.
Ni praktičnost nije zanemarena, pa prtljažni prostor obezbjeđuje zapreminu od 570 litara, što zadovoljava sve potrebe prosječne porodice ili poslovnog korisnika. Kao i do sada, CX-60 je dostupan sa plug-in hibridnim pogonom, koji spaja 2,5-litarski četverocilindarski benzinski motor sa snažnim elektromotorom i ukupno raspolaže sa 327 KS.
S druge strane, 3,3-litarski dizel-agregat potpomognut je 48-voltnim blagim hibridnim sklopom, te se nudi u dvije verzije, sa 200 i 254 KS. Osvježena Mazda CX-60 već je dostupna za naručivanje, a njena cijena ostaje u sličnim okvirima kao dosadašnje uz napomenu da najpovoljniji model na našem tržištu trenutno košta 135.180 KM.