Hyundai Staria Camper
Električni kamper budućnosti
Tehnički, Staria Camper Concept se oslanja na novu Stariju Electric, nedavno predstavljenu na sajmu automobila u Briselu...
Hyundai na sajmu CMT Stuttgart 2026 ne dolazi s klasičnim serijskim novitetom, već s konceptom koji postavlja vrlo konkretno pitanje: koliko je zaista praktično od samog početka razviti kamper kao električno vozilo? Odgovor pokušava dati Staria Camper Concept, električni kombi s integrisanim kamperskim rješenjima, zamišljen ne kao futuristički eksperiment, već kao realna vizija uz aktivno prikupljanje povratnih informacija.
.webp)
Kontekst je savršeno pogođen jer su na CMT-u 2026 u fokusu samoodrživost, kompaktna rješenja i novi energetski putevi, a Staria se u tu priču uklapa bez velikih obećanja i revolucionarnih najava. Hyundai namjerno naglašava da je riječ o konceptu i poziva publiku da mišljenje podijeli direktno na sajmu ili putem interneta.
.webp)
Osnova je Hyundai Staria Electric, vozilo koje već u standardnoj formi više podsjeća na futurističku kapsulu nego na klasični dostavni kombi. Za kampersku verziju dizajn nije radikalno izmijenjen, već pažljivo dorađen. Najupadljiviji detalj je električno podizni krov, koji je gotovo neprimjetno uklopljen u karoseriju. Ne djeluje kao naknadno dodan element, već kao funkcionalni dio vozila koji poštuje i aerodinamiku i estetiku.
.webp)
Upravo u krovu smješten je ključni adut ovog koncepta: solarni panel snage 520 W, koji u idealnim uslovima može proizvesti do 2,6 kWh električne energije dnevno. To nije samo simbolična podrška za ambijentalnu rasvjetu, već realan izvor energije dovoljan za frižider, rasvjetu, ventilaciju i druge manje potrošače, čak i tokom višednevnog boravka bez priključka na električnu mrežu.
.webp)
Umjesto klasičnih klupa, ugrađena su dva pojedinačna električno podesiva sjedišta koja se mogu rotirati za 180 stepeni. U kombinaciji s podiznim krovom nastaje prostran i ugodan lounge prostor, koji ne djeluje improvizovano čak ni u lošim vremenskim uslovima. U večernjim satima zadnja klupa se pritiskom na dugme pretvara u ležaj za dvije osobe, uz jasan fokus na udobnost, a ne kompromis.
.webp)
Novost je i upotreba pametnog stakla na zadnjim prozorima, čija se zatamnjenost može elektronski podešavati. Time se dobija veća privatnost, zaštita od UV zračenja i smanjenje zagrijavanja unutrašnjosti. Kontrolni panel za upravljanje staklom djeluje kao detalj rezervisan za konceptna vozila, ali ima realne šanse da se pojavi i u serijskoj verziji.
.webp)
Tehnički, Staria Camper Concept se oslanja na novu Stariju Electric, nedavno predstavljenu na sajmu automobila u Briselu. Kao i kod modela Ioniq 5 i Ioniq 6, koristi se 800-voltna arhitektura koja omogućava izuzetno brzo punjenje, od 10 do 80 posto kapaciteta za oko 20 minuta. Elektromotor razvija 160 kW odnosno 218 KS i pokreće prednje točkove.
Procijenjeni domet prema WLTP ciklusu iznosi oko 400 kilometara, što omogućava solidnu autonomiju između punjenja.