Nissan Patrol
Gospodar bespuća, luksuza i zvuka
Od čistokrvnog terenskog automobila Nissan Patrol je vremenom prerastao u luksuzan SUV koji je posebno omiljen na tržištima Saudijske Arabije i Sjeverne Amerike. Najnovija, sedma generacija Patrola zadržava prepoznatljivu uglastu formu, koja je modernizovana specifičnim LED svjetlima…
Nissan Patrol jedan je od najdugovječnijih terenskih automobila na svijetu, čija je prva generacija predstavljena 1951. godine. Mada je kroz vrijeme imao sve manje off-road, a sve više luksuznih gena, aktuelna sedma generacija pravi do sada najveći pomak ka svijetu luksuznih SUV automobila, kod kojih se primarni naglasak stavlja na dizajn i komfor. Novi Patrol dugačak je čak 5,2 metra i težak čak 2,7 tona, što ga promoviše u jedan od najmasivnijih SUV automobila današnjice.
Za njegov pogon japanski brend je namijenio dva V6 benzinska motora. Manji 3,5-litarski agregat potpomognut je twin-turbo tehnologijom, koja mu omogućava da na obje osovine preko devetostepenog automatika isporuči 419 KS, što je dovoljno da se terenska grdosija ubrza od 0 do 100 km/h za 6,6 sekundi. Druga pogonska opcija, koja je namijenjena tržištima s lošijim kvalitetom goriva, jeste 3,8-litarski atmosferski benzinski agregat.
On razvija 312 KS i, prema Nissanu, sasvim je dovoljan da se ispune visoka očekivanja kupaca ovakve vrste automobila. S obzirom na činjenicu da neće imati dizelskih ili hibridnih pogonskih opcija novi Patrol će biti dostupan kupcima na ograničenom broju tržišta, a u Evropi će moći uvesti i registrovati isključivo sa turbomotorom. Sa 5.350 milimetara dužine aktuelni model je najduži Patrol svih vremena.
Dizajnerski je riječ o poprilično jednostavnom automobilu sa uglastom formom karakterističnom za sve njegove prethodne verzije. U prvom planu je nova LED tehnologija osvjetljenja koja s oba kraja ističe automobil karakterističnom grafikom. Veoma zanimljiv je i dvobojni koncept sa kontrastnim crnim krovom koji se može dobiti u kombinaciji sa velikim panoramskim staklenim krovom. Svana se ističu i specifični 22-inčni aluminijumski točkovi s terenskim pneumaticima koji u kombinaciji sa standardnim klirensom većim od 20 centimetara čine Patrolovu pojavu dominantnom u odnosu na ostale učesnike u saobraćaju.
Osim standardno raskošne ponude prostora, unutrašnjost novog modela donosi i jedinstven spoj najkvalitetnijih kožnih i plastičnih materijala. Tu su i najsavremenija multimedijalna dostignuća koja su promovisana s velikim digitalnim panelom. Dizajneri zaduženi za enterijer nisu nimalo štedjeli kada je riječ o njegovom opremanju. Upotrijebljeni su isključivo najbolji i najkvalitetniji materijali koje japanski brend ima u programu.
Savremen karakter istaknut je sa dva spojena 12-inčna ekrana visoke rezolucije u okviru kojih je integrisan multimedijalni sistem. Uprkos značajnoj digitalizaciji zadržane su i brojne klasične komande, a tu je i okrugli selektor za upravljanje elektronski kontrolisanim 4x4 pogonom. Specifičan dizajn krasi i upravljač sa komandama osjetljivim na dodir.
Najveći dio enterijera obložen je kožom, koja je kombinovana sa ukrasnim umecima i gumiranom plastikom. Treći red sjedišta nudi tri električno sklopiva sjedišta, dok se bočna sjedišta iz drugog reda takođe pomjeraju električnim putem kako bi oslobodila pristup zadnjoj klupi. Prodaja novog Nissan Patrola počinje u prvom kvartalu 2025, a ulazna cijena iznosi 89.620 američkih dolara, odnosno oko 80.000 eura.
OZVUČENJE
Novi Nissan Patrol predstavlja izvanredno auditivno iskustvo sa svojim sistemom sa 12 zvučnika Klipsch Premium Audio. Predstavljen u odabranim paketima opreme, ovaj sistem pruža impresivan i kristalno čist zvuk koji se besprijekorno integriše u unutrašnjost Patrola, zahvaljujući precizno projektovanim komponentama koje su razvili inženjeri Nissana i Klipscha. Tehnologija DynamicAudioReveal™ osigurava vrhunsku jasnoću i dubinu podešavanja audio-ekvilizacije na temelju trenutnih uslova u okruženju, dok DJX® 3D Surround vozaču i putnicima nudi specifično koncertno zvučno iskustvo.