BMW 5 (2017–2020)
Bavarski ponos i dika
BMW je oduvijek bio simbol vrhunskog automobila, a prestižna serija 5 to savršeno potvrđuje. Svaka nova generacija ove njemačke poslovno-sportske limuzine služi kao platforma za prikazivanje najnovijih tehnoloških dostignuća, ali i bezvremenskog dizajna...
BMW 5 (2017–2020) 3.0d (265 KS)
BMW serija 5 sedme generacije, predstavljena 2017. godine, odmah je stekla titulu najbolje sportske limuzine u svojoj klasi. Iako se ističe visokim kvalitetom u svim segmentima, ni serija 5 nije bez određenih problema. Model G30 je veoma složen automobil, što se odražava na visoke troškove održavanja. S druge strane, nudi izuzetno bogatu opremu i vrhunsku završnu obradu. U poređenju sa konkurentima kao što su Audi A6 i Mercedes-Benz E-klasa, BMW serije 5 ističe se sportskim karakterom i izuzetnom dinamikom vožnje, čime privlači vozače koji vole izraženije performanse.
Ovaj model dolazi s bogatom standardnom opremom i mnoštvom naprednih tehnoloških rješenja, poput prilagodljivog tempomata, sistema za asistenciju vozaču i najnovijeg infotainment sistema iDrive. Enterijer je izrađen od visokokvalitetnih materijala, a raspored sjedišta nudi dosta prostora i udobnosti, čak i za duža putovanja. Performanse 3.0 dizel-motora od 265 KS omogućavaju brzo ubrzanje i efikasnu vožnju na auto-putu, dok optimizovano vješanje obezbjeđuje stabilnost u krivinama. Međutim, cijena polovnih modela i dalje je visoka, pa je dostupan uglavnom kupcima s većim budžetom. Iako motor pruža odlične performanse, potrošnja goriva može se povećati u gradskoj vožnji ili pri agresivnijem načinu vožnje.
Održavanje i servis BMW-a serije 5 takođe su skuplji u poređenju s prosjekom u klasi, a pojedini dijelovi mogu biti skupi za zamjenu. Elektronski sistemi, iako napredni, ponekad mogu biti komplikovani za upotrebu ili zahtijevati redovno ažuriranje softvera. Pojedini korisnici su prijavljivali manjak prostora u prtljažniku u odnosu na konkurenciju, što može biti izazov za veće porodice. Takođe, troškovi zamjene potrošnih dijelova, poput kočionih diskova i pneumatika koji se troše brže ukoliko je vozač sklon bržoj vožnji, mogu biti visoki zbog specifičnosti performansi i težine ovog modela.
Što se tiče najčešćih kvarova, korisnici su prijavljivali probleme s EGR ventilom, koji može biti sklon začepljavanju, kao što je to običaj kod modernih dizel-agregata, a pogotovo ako se automobil koristi za vožnju na kraćim relacijama. Takođe, problemi sa senzorima motora, poput senzora temperature ili pritiska ulja, mogu se pojaviti i zahtijevati zamjenu i hitnu intervenciju kako bi se obezbijedile optimalne performanse. Povremeni kvarovi na elektronskim sistemima, kao što su greške u infotainment sistemu ili kvarovi na parking senzorima, takođe su zabilježeni kod ovog modela, mada ne tako često, a i ne spadaju u najskuplje izdatke kada je u pitanju ovaj automobil.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
| MOTOR: 3.0d (265 KS) |
| Prosječno |
6,9 |
| Najmanje |
6,4 |
| Najviše |
7,4 |
Prednosti
Snažan motor, luksuzan enterijer, vrhunski infotainment, precizno upravljanje, dobra stabilnost, napredni sigurnosni sistemi, prostran enterijer, visoka udobnost sjedišta, kvalitetna završna obrada, atraktivan dizajn
Mane
Skupe popravke, visoki troškovi održavanja, složen elektronski sistem, visoka potrošnja u gradu, problemi sa EGR ventilom, česta ažuriranja softvera, skupa zamjena pneumatika, tvrđe vješanje na lošim putevima, problemi sa senzorima, veliki pad vrijednosti
| TEHNIČKI PODACI |
| Motor |
Dizel |
| Zapremina |
2.993 ccm |
| Snaga |
265 KS pri 4.000 o/min |
| Max obrtni momenat |
620 Nm pri 2.000 o/min |
| Najveća brzina |
250 km/h |
| Ubrzanje 0-100 km/h |
5,7 s |
| Dimenzije DxŠxV |
493 x 186 x 146 cm |
| Masa |
1.640 kg |
| Osovinski razmak |
297 cm |
| Prtljažnik |
530 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 2017. Predstavljena nova generacija serije 5 (G30)
• 2018. Uvedena manja tehnička poboljšanja i nove opcije opreme, kao i dodatna optimizacija softvera za sigurnosne i asistivne sisteme
• 2020. Predstavljen redizajn ovog modela
⚠️ Obrati pažnju:
EGR ventil je sklon začepljenju, posebno kod vožnje na kraćim relacijama, što može uticati na performanse motora i zahtijevati čišćenje ili zamjenu.
Kvarovi senzora, poput senzora temperature i pritiska, mogu se pojaviti i uticati na rad motora ili aktivirati upozorenja
Problemi sa softverom infotainment sistema ili povremeni kvarovi na ekranu i kontrolama mogu izazvati frustraciju kod korisnika i zahtijevati ažuriranje ili popravku.
Više informacija o modelu BMW Serije 5 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.