AUDI E7X
Veliki električni SUV namijenjen Kini
Audi E7X je drugi model nove Audi marke, nakon E5 Sportbacka, koji se svjesno odriče klasičnog znaka sa četiri prstena. Ovim potezom Audi se prilagođava specifičnostima kineskog tržišta...
AUDI je objavio prve zvanične fotografije serijske verzije novog modela E7X, koji predstavlja drugi serijski automobil brenda namijenjen isključivo kineskom tržištu. Nakon pojavljivanja konceptnog modela AUDI E SUV na sajmu Auto Guangzhou 2025, serijska verzija sada poprima svoj konačni oblik i po prvi put otkriva detaljan izgled eksterijera. Prvi model nove linije bio je E5 Sportback, dok E7X nastavlja širenje ponude.
.webp)
Potpuno električni premium SUV dio je nove, kineskom tržištu namijenjene sestrinske marke Audija, a razvija se u saradnji sa kompanijom SAIC. Cilj ovog projekta je spajanje tradicionalnog Audijevog inženjerskog znanja sa digitalnim, umreženim i softverski orijentisanim zahtjevima kineskih kupaca. Zvanična svjetska premijera zakazana je za sajam Auto China 2026 u Pekingu.
.webp)
Audi E7X u velikoj mjeri prenosi dizajnerske elemente konceptnog automobila u serijsku proizvodnju. Sa dužinom od 5.049 milimetara, širinom od 2.002 milimetra i visinom od 1.708 milimetara, ovaj model se jasno pozicionira u segment velikih premium SUV vozila. Međuosovinsko rastojanje od 3.060 milimetara obećava izdašan prostor u kabini, ali i stabilno ponašanje na cesti, dok su proporcije osmišljene tako da kombinuju dominantan nastup s visokim nivoom udobnosti na dužim putovanjima.
.webp)
Dizajnerski pristup je minimalistički, sa jasno definisanim površinama i snažnim vizuelnim identitetom. Posebnu pažnju privlače svjetlosni potpisi na prednjem i zadnjem dijelu vozila, koji E7X-u daju prepoznatljiv karakter. Prednjim dijelom dominiraju vertikalno postavljena digitalna matrix LED svjetla, integrisana u crni okvir koji u potpunosti zamjenjuje klasične elemente maske hladnjaka. Naglašeni blatobrani i kratki prevjesi dodatno doprinose stabilnom i samouvjerenom stavu vozila.
.webp)
Kada je riječ o pogonskom sistemu, planirane su dvije verzije snage. Osnovna varijanta razvija 300 kW, dok snažnija verzija raspolaže sa ukupno 500 kW sistemske snage. Audi za sada nije objavio detalje o ubrzanju, dometu ili kapacitetu baterije, ali naglašava da su dinamika vožnje i energetska efikasnost bili među glavnim razvojnim prioritetima.
Razvoj se odvija kroz blisku saradnju timova iz Njemačke i Kine, što je, prema Audijevim navodima, značajno skratilo ukupno vrijeme razvoja. Tržišni debi modela Audi E7X planiran je za prvu polovinu 2026. godine.