Citroen C4 (2010–2016)

Uvijek popularan kompakt

Druga generacija francuskog kompaktnog automobila se pokazala kao dobro osmišljena sa solidnim kvalitetom. Na tržištu polovnih vozila mogu se pronaći dobro očuvani primjerci po pristupačnim cijenama...

04 Oktobar 2023

---

Citroen C4 (2010–2016) 1.6 VTi (120 KS)

Iako je prva generacija Citroena C4 bila prilično solidna, druga generacija je pokazala značajan napredak u svim aspektima. Zanimljivo je da su tradicionalni ljubitelji francuskog proizvođača automobila izrazili blagu razočaranost, tvrdeći da su se suzdržanim dizajnom pokušali približiti njemačkim konkurentima. Posebno su mislili na izostanak neobičnih i hrabrih dizajnerskih rješenja. Međutim, ovaj model je od samog početka postavljen na visok nivo, što se najbolje vidi u činjenici da se od svog lansiranja 2018. godine nije dramatično promijenio.

Redizajn je donio dnevna LED svjetla, unaprijeđene materijale u unutrašnjosti i tehnološki unaprijeđene pogonske grupe. Tokom godina eksploatacije, Citroen C4 se pokazao izuzetno pouzdanim, bez prisustva sistemskih grešaka koje su česte kod većine novih modela od drugih proizvođača automobila. Nema sumnje da su za naše kupce najinteresantniji modeli sa 1.6 HDi dizel motorom, ali ako ste više naklonjeni benzinskim motorima, preporučljiv je model sa 1.6 Vti motorom koji raspolaže sa 120 konjskih snaga. Važno je napomenuti da je glavna mana ovog agregata vezana za pogonski lanac i komponente oko njega. Identifikovanje istrošenosti i potencijalnih problema može biti izazovno bez temeljnog pregleda od strane mehaničara.

Takođe, treba napomenuti da su se čuli neki negativni komentari u vezi sa radom poluga ručnih mjenjača, koji mogu proizvoditi klokotav zvuk i imati manje precizne hodove, što može izazvati neugodnost. Ipak, važno je napomenuti da su sami mehanički sklopovi mjenjača pouzdani i nema ozbiljnih problema u vezi s njima. Ne treba zanemariti ni elektronske probleme, među kojima se izdvajaju problemi sa parking senzorima, podizačima stakala i sistemom za CD/radio. Vješanje je udobno podešeno kako se i očekuje, ali iznenađujuće, dugotrajnost je takođe zadovoljavajuća, čak i na našim putevima. 

U nekim modelima sa jeftinijim paketima opreme može se primijetiti brže habanje unutrašnjosti. Rješenje za to je zamjena oštećenih dijelova, koji se sada mogu pronaći po pristupačnim cijenama i van ovlaštenih servisa. Od trenutka predstavljanja pa do danas, ponuda benzinskih motora je prošla značajne promjene. Uvođenjem turbo motora manje zapremine poboljšane su performanse uz istovremeno smanjenje prosječne potrošnje benzina. Na tržištu polovnjaka, Citroen C4 je dostupan u širokom cjenovnom rasponu. Prije nego što se odlučite za kupovinu, preporučuje se temeljan pregled opreme, jer je tokom godina Citroen pružao različite konfiguracije.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2010. Druga generacija Citroena C4 došla kao znatno naprednija zamjena za prvu. 

• 2014. U ponudu ulazi nova generacija PureTech benzinca, kao i BlueHDi dizelaša.

• 2015. U okviru redizajna ugrađuju se modernije svjetlosne grupe i u unutrašnjosti veliki ekran osjetljiv na dodir. 

⚠️ Obrati pažnju:

Glavna mana ovog benzinskog agregata vezana je za pogonski lanac i komponente oko njega. Prije kupovine obavezna detaljna provjera.

Pumpa rashladne tečnosti rijetko kada služi više od 60 hiljada kilometara, a ni curenje rashladne tečnosti nije rijetkost.

Česti problemi sa parking senzorima, podizačima stakla, CD/radiom, srećom, servisi i originalni dijelovi su jeftini i lako dostupni.

Više informacija o modelu Citroen C4 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.