Mercedes-Benz GL 320 CDI (2006–2010)

Premijum luksuz u impresivnim dimenzijama

Mercedes-Benz GL impresionira svojom prostranošću, udobnošću i performansama, ali nažalost, nedovoljna pažnja posvećena detaljima u završnoj obradi ponekad može izazvati razočaranje, posebno s obzirom na njegovu cijenu...

02 Juli 2023

---

Mercedes-Benz GL  (2006–2010) 320 CDI (224 KS) 

Terenci i SUV-ovi često se međusobno prepliću na tržištu, što često dovodi do konfuzije kod kupaca u vezi sa klasifikacijom određenog modela. Međutim, za većinu kupaca, specifična klasifikacija kao SUV ili limuzina nije presudna, već se automobil bira na osnovu praktičnih razloga. U slučaju Mercedes-Benz GL klase, može se slobodno reći da pripada istinskim terencima, a ne samo "šminkerskim" modelima.

Ono što ovaj model izdvaja od konkurencije jeste njegova sposobnost da zadovolji različite potrebe kupaca. Naime, GL klasa nudi mogućnost sedam "pravih" sjedišta, što je korisna karakteristika koja ga izdvaja od drugih vozila u kojima dodatna sjedišta često nemaju stvarnu upotrebnu vrijednost i služe samo kao marketinški trik. Kada analiziramo neke od Mercedes-Benz modela posljednjih godina, postaje manje iznenađujuće da se primjedbe često odnose na opšte lošu završnu obradu, bez obzira da li je riječ o unutrašnjosti ili antikorozivnoj zaštiti. Nakon četiri do pet godina korištenja, unutrašnjost ne ostavlja impresivan utisak.

Često se javljaju iritantni zvukovi i neugodno škripanje. Koža na volanu brzo gubi prvobitni luksuzni izgled i izgleda istrošeno. Nije rijedak slučaj kada se razni prekidači pokvare, posebno skupi prekidači za automatski klima uređaj. Pregrijavanje signalnih lampica na instrument tabli takođe nije neuobičajeno. Sveukupno, osjećaj u unutrašnjosti većine polovnih primjeraka ne odgovara očekivanom nivou. Čak ni antikorozivna zaštita nije na vrhunskom nivou, što nam je već dokazala prva serija "E" modela, gdje je Mercedes-Benz na nekim tržištima besplatno mijenjao sva vrata. Na modelu GL posebno se javlja korozija na vratima u obliku ružnih mjehurića. Pravovremeno reagovanje može spriječiti daljnje probleme, zato je važno pažljivo pregledati stanje laka i lima prije kupovine.

Velika težina ovog automobila ubrzava trošenje prednjih kočnica, što nije iznenađujuće, kao i komponenti vješanja, posebno ako se često vozi po lošim cestama. Dizelski motori, posebno onaj s oznakom 320 CDI, spadaju među bolje u apsolutnom smislu. Povremeno mogu nastati skupi problemi s automatskim mjenjačem, iako su srećom rijetki. Razlika između minimalne i maksimalne potrošnje goriva je zanemariva bez obzira na stil vožnje, što je dobra informacija za vozače koji vole dinamičnu vožnju. Prije kupovine, važno je zadržati "hladnu glavu", jer GL klasa se ističe svojim izgledom i voznim osobinama, ali treba imati na umu da su popravci ovog vozila skupi, barem za prosječan džep.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2006. Na tržište stiže Mercedes-Benz GL- Class sa sedam sjedišta i odličnom ponudom motora

• 2008. Dolazi do ekološkog poboljšanja pogonskih agregata, bez obzira na to da li je riječ o benzincima ili dizelašima 

• 2010. Prestanak proizvodnje najpopularnije verzije Mercedes-Benz GL Class

⚠️ Obrati pažnju:

Finalna izrada luksuzne unutrašnjosti nije baš na zavidnom nivou, barem u prvim serijama

Agresivan stil vožnje i veća ukupna masa uzrokuju brže trošenje prednjih kočnica

Udoban adaptivni ovjes zahtijeva redovno održavanje. U suprotnom dolaze skupe popravke

Više informacija o modelu Mercedes-Benz GL pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.