Audi A5 (2016–2019)

Među najpoželjnijim kupeima na našim prostorima

Od svog pojavljivanja zauzima mjesto među najljepšim automobilima na tržištu. Iako su vlasnici često morali žrtvovati praktičnost zbog njegove estetike, to je uobičajena karakteristika kupe vozila…

28 Januar 2025

---

Audi A5 (2016–2019) 3.0 TDI (218 KS)

Audi A5 je luksuzni kupe koji kombinuje snažan mladalački dizajn i impresivnu efikasnost. Sa 218 konjskih snaga, ovaj model nudi izuzetne performanse uz vrlo dobru ekonomičnost goriva, što ga čini idealnim za duže vožnje i putovanja. U poređenju sa konkurentima poput BMW-a serije 4 i Mercedes-Benza C Coupe, A5 je vrlo konkurentan u pogledu dizajna, udobnosti i tehnologije. Nudi sofisticiranu unutrašnjost, opremljenu najnovijim infotainment sistemima i naprednim sigurnosnim funkcijama. Spoljašnji dizajn A5 elegantan je i sportski, sa naglašenim linijama koje odražavaju njegov luksuzni karakter.

Vožnja je glatka i dinamična, a model je dostupan u nekoliko izvedbi, uključujući sportbek i kabriolet. Iako Audi A5 3.0 TDI nudi visoku udobnost, vožnja može biti čvrsta, naročito u verzijama sa sportskim vješanjem, što najčešće i jeste slučaj. Zbog sportskih karakteristika buka od točkova može biti prisutna na većim brzinama. Enterijer je luksuzan, ali može biti skučeniji za osobe sa većim tjelesnim dimenzijama, naročito na zadnjem sjedištu. Takav dizajn takođe znači da ima manje prostora za prtljag u poređenju sa konkurentnim modelima poput Mercedes-Benza C Coupe.

Iako je generalno komforan, vozači koji traže vrlo udobnu vožnju na dužim relacijama mogu primijetiti da auto postaje tvrđi na lošem asfaltu. Upravljač je precizan, ali nudi malo manje fidbeka, što može smetati vozačima koji žele sportskiji osjećaj. Iako je zvučna izolacija dobra, buka motora može se povremeno čuti, naročito pri većim brzinama. Što se tiče kvarova, jedan od najčešćih problema na modelima iz ovog perioda jeste kvar sistema za upravljanje motorom, posebno na turbopunjačima, što može uzrokovati smanjenje performansi.

Takođe, mogu se javljati problemi sa sistemom za upravljanje u slučaju prekomjerne upotrebe, naročito u starijim vozilima sa velikim brojem pređenih kilometara. Elektronski problemi, kao što su greške u infotainment sistemu i senzorima, nisu neuobičajeni, a mogu se manifestovati kroz neodgovarajuće prikaze ili nesigurno funkcionisanje sistema. Zatim, kvarovi na kočionim sistemima, posebno na diskovima i pločicama, mogu se dogoditi, naročito u modelima koji su prešli više kilometara. Kvarovi u vezi sa DPF filterom (filter za čestice čađi) takođe se mogu javiti, pogotovo u slučaju neodgovarajuće vožnje ili slabog održavanja vozila. Takođe, neki vozači prijavljuju probleme sa amortizerima, naročito ako se automobil koristi za vožnju na lošijim putevima. 

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2016. Početak proizvodnje nove generacije Audija A5, sa značajnim unapređenjima u dizajnu i tehnologiji.

• 2017. Uvođenje novih tehnologija, uključujući poboljšani infotainment sistem i bolje opcije za povezivanje.

• 2019. Redizajn modela, sa poboljšanjima u dizajnu, unaprijeđenim motorima i dodatnim sigurnosnim funkcijama.

⚠️ Obrati pažnju:

Problemi sa turbopunjačem nisu zaobišli ni 3.0 TDI agregat, a ako se ne riješe na vrijeme, mogu uzrokovati smanjenje performansi motora i skupe kvarove.

Elektronski problemi nisu rijetkost, uključujući greške u infotainment sistemu i senzorima.

Kvarovi na sistemu za filtraciju čestica (DPF), koji mogu nastati zbog lošeg održavanja ili učestale gradske vožnje.

Više informacija o modelu Audi A5 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.