Alfa Romeo Brera (2005-2010)

Italijansko umjetničko djelo

Kao neprikosnovena zvijezda sajma automobila u Ženevi 2002. godine, prototip Alfa Romeo Brera je zadivio publiku oblikom koji je uspio da spoji klasične Alfa Romeo dizajnerske karakteristike sa hrabrim, futurističkim vizijama onoga što bi nasljednik klasičnog GTV-a bio u post-milenijumskoj eri...

03 Maj 2023

---

Alfa Romeo Brera (2005-2010) 2.4 JTD (200 KS)

Alfa Romeo Brera je izgrađena na istoj platformi kao Alfa Romeo 159, sa gotovo identičnim izgledom koji se nije izgubio tokom vremena, što ovaj automobil i danas čini jednim od najljepše dizajniranih sportskih automobila. Dug poklopac motora i niska linija krova daju Breri karakterističan kupe izgled, dok trostruka prednja svjetla naglašavaju njegov moćni i muževni izgled koji se savršeno uklapa u prednji dio automobila. Kao kruna svega, Brera ima tamni stakleni krov koji izgleda predivno i nakon ovoliko godina od predstavljanja.

Alfa Romeo Brera se proizvodila od 2006. do 2010. godine i bila je dostupna u dvije varijante - kao kupe sa dvoja vrata i kao roadster sa troja vrata. Zbog niskog krova, osobe višeg rasta mogu osjetiti neugodnost tokom sjedenja u Alfa Romeo Breri, ali taj problem se može donekle riješiti spuštanjem sjedišta. Zadnja sjedišta su prilično skučena i pogodna su samo za kratke vožnje ili djecu. Pogled unazad je malo ograničen zbog masivnog zadnjeg dijela krova, pa su standardno ugrađeni parking senzori kako bi se izbjegle ogrebotine na vozilu.

Kada je u pitanju sigurnost, Alfa Romeo Brera dolazi sa prednjim i bočnim vazdušnim jastucima, vazdušnim zavjesama i jastukom za koljena vozača. U serijskoj opremi, Alfa Romeo Brera dolazi sa putnim računarom, CD-radio uređajem i aluminijumskim naplacima veličine 16 inča. Model Sky Window dolazi sa staklenim krovom kao standardnom opremom. Dodatnom opremom bilo je moguće opremiti Alfa Romeo Breru ksenonskim svjetlima, navigacionim sistemom, kožnim sjedištima i audio sistemom snage 570 W, pa za puni doživljaj ovog automobila potražite neki primjerak sa što boljom opremom. Što se pogona tiče, od benzinskih motora kod Alfa Romeo Brera  dostupni su 1.75 Tbi snage 200 KS, 2.2 JTS snage 185 KS te 3.2 V6 JTS snage 260 KS. Potrošnja ovih motora u kombinovanoj vožnji iznosi oko 9.1 – 12.2 L / 100 km.

Od dizelskih motora dostupni su 2.0 JTDM snage 170 KS, te 2.4 JTDM snage 200, 210 i 214 KS. Potrošnja ovih motora u mješovitoj vožnji iznosi oko 6.8 – 8.7 L / 100 km. Što se tiče mana, konkretno za model sa 2.4 dizelskih agregatom izdvaja se potreba za učestalijim mijenjanjem zupčastog remena zbog povećanog trošenja istog. Pored toga, česti su i kvarovi vodene pumpe, kao i začepljenje EGR ventila, što je klasična i tradicionalna boljka gotovo svih modernih dizelaša. Oni koji vole agresivniju vožnju mogu da očekuju i ubrzano trošenje dijelova vješanja i frekventnije trošenje prednjih kočionih diskova što se da prepoznati po škripi prilikom kočenja.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2005. Alfa Romeo Brera prvi put predstavljena javnosti na Ženevskom sajmu automobila.

• 2007. Predstavljena Brera S, visoko-performantna verzija koja je imala niz unapređenja na vješanju, kočnicama i izduvnom sistemu

• 2008. Alfa Romeo je predstavio novi turbo-benzinski i novi dizel-motor za Breru

• 2010. Posljednja godina proizvodnje za Alfa Romeo Brera, iako je bila u proizvodnji relativno kratko vrijeme

⚠️ Obrati pažnju:

Učestalo ubrzano trošenje zupčastog remena. Prije kupovine obavezno provjeriti stanje.

Najčešći uzrok kvara EGR ventila je nakupljanje čađi koja uzrokuje začepljenje ili zaglavljivanje ventila.

Ubrzano trošenje dijelova vješanja i frekventnije trošenje prednjih kočionih diskova usljed agresivnije vožnje

Više informacija o modelu Alfa Romeo Brera pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.