Dženesis GV90
Električni salon na točkovima bez B stuba
Impozantni SUV od skoro 5,3 metra donosi spektakularna vrata bez centralnog stuba, rotirajuća sjedišta i hibridni koncept ultrazvučne tišine na točkovima...
Južnokorejski Genesis zvanično je predstavio svoj novi električni vodeći model pod nazivom GV90, automobil koji svojom pojavom i tehnološkim rješenjima bez kompromisa napada sam vrh segmenta ultra-luksuznih SUV vozila. Zasnovan na potpuno novoj i ekskluzivno razvijenoj eMP platformi, ovaj korak unaprijed za brend donosi karoseriju dugačku čak 5,29 metara, čime po dimenzijama nadmašuje sve trenutno dostupne konkurentske modele na evropskom tržištu.
Pored atraktivnih svjetlosnih traka u sklopu prepoznatljivog dizajna i točkova prečnika do 24 inča, posebnu pažnju privlači prestižna Neolun verzija koja u potpunosti ukida B stub te ima specifičan mehanizam zadnjih vrata koja se otvaraju u suprotnom smjeru radi savršeno jednostavnog ulaska u kabinu.
Pod poklopcem motora se nalazi izuzetno moćan pogonski sistem na sva četiri točka koji kombinuje dva elektromotora ukupne snage od 490 konjskih snaga i 800 Nm obrtnog momenta. Energija se crpi iz masivne baterije neto kapaciteta od oko 115 kWh koja garantuje domet od blizu 500 kilometara u realnim uslovima vožnje.
Zahvaljujući naprednoj arhitekturi i izuzetno brzom punjenju na jednosmjernim punjačima snage 350 kW, baterijski paket se sa 10 na 80 % dopunjava za svega dvadeset i dva minuta. Pored toga, potpuno novi sistem elektronski kontrolisane blokade diferencijala na obje osovine u kombinaciji sa vazdušnim ogibljenjem i upravljanjem na zadnjim točkovima osigurava superiornu upravljivost i manevarske sposobnosti na nivou znatno manjih vozila.
Unutrašnjost vozila donosi do sada neviđenu atmosferu koja spaja vrhunsku digitalizaciju sa udobnošću prve klase. Centralno mjesto zauzima masivni bioskopski ekran dijagonale 23,6 inča koji se pri mirovanju vozila može dodatno proširiti za 9 cm, dok tradicionalnu tablu sa instrumentima u potpunosti zamjenjuje napredni veliki ekran na vjetrobranskom staklu.
Automobil u potpunosti odbacuje klasično taster-pokretanje motora te se aktivira samim otvaranjem vrata, dok se u prestižnoj verziji sa četiri sjedišta prednje fotelje mogu rotirati za 180 stepeni prema nazad, stvarajući tako privatni salon na točkovima sa grijanim podnim površinama od prirodnog drveta i integrisanim frižiderom.
Kao kruna bezbjednosti i komfora, GV90 po prvi put u industriji uvodi vazdušni jastuk integrisan direktno u stakleni krov koji štiti putnike u slučaju prevrtanja vozila, dok su sva stakla izrađena u višeslojnoj akustičnoj tehnologiji debljine preko 5 mm. Zvučnu izolaciju prati vrhunsko Bang i Olufsen ozvučenje sa čak 25 zvučnika i mogućnošću simulacije akustike svjetski poznatih dvorana. Uz pametno grijanje svih naslona za ruke i upotrebu najfinijih prirodnih materijala poput kašmira, prave kože i stijene, model postavlja nove standarde koje će konkurentski proizvođači luksuznih vozila morati pažljivo da prate u narednim godinama.