BMW serije 7 (2015–2019)
Vrhunski bavarski luksuz
BMW serije 7 generacije G11 predstavlja vrh luksuzne klase njemačkog brenda, namijenjen kupcima koji traže spoj elegancije, udobnosti i performansi. Kao što je i cijena polovnog primjerka visoka, isto tako i popravke i redovno održavanje prate taj trend…
BMW 7 (2015–2019) 730d (265 KS)
Verzija 730d BMW-ove serije 7 ili G11 sa šestocilindarskim dizelskim motorom od 265 KS bila je jedan od najprodavanijih modela, zahvaljujući balansu između snage i ekonomičnosti. Njegovi konkurenti uključuju Mercedes-Benz S-klasu, Audi A8 i Lexus LS, svaki sa svojim jedinstvenim pristupom luksuzu. BMW se među njima ističe vozačkom dinamikom i naprednom tehnologijom, uključujući strukturu za smanjenje mase Carbon Core.
Luksuzni enterijer obiluje visokokvalitetnim materijalima i najnovijim multimedijalnim sistemima, pružajući vrhunsko iskustvo. Iako je vožnja izuzetno udobna, BMW serije 7 može biti skup za održavanje, što je tipično za luksuzne automobile. Kompleksan sistem elektronike ponekad izaziva probleme, posebno sa multimedijom i senzorskim sistemima. Aktivni pneumatici mogu biti osjetljivi na oštećenja, što povećava troškove zamjene. Zadnje sjedište u standardnoj verziji, iako prostrano, može izgledati manje impresivno u poređenju s produženim verzijama konkurencije. Udobnost vožnje narušavaju tvrđe postavke oslanjanja u sportskom režimu.
Potrošnja goriva je visoka u gradskim uslovima, uprkos efikasnosti na auto-putu. Troškovi osiguranja i servisa takođe su znatno viši od prosjeka za vozila u ovoj klasi. Jedan od najčešćih problema kod BMW-a 730d iz ovog perioda odnosi se na sistem AdBlue, koji je ključan za smanjenje emisije štetnih gasova. Problemi uključuju začepljenje injektora za AdBlue, kvarove na pumpi za ubrizgavanje tečnosti, kao i greške u sistemu za detekciju nivoa AdBlue-a. Ove poteškoće mogu dovesti do grešaka na instrument-tabli i potrebe za skupim popravkama. BMW-ovi modeli često imaju napredne elektronske sisteme, ali složena tehnologija može rezultirati kvarovima.
Kod serije 7 kvarovi sistema iDrive relativno su česti, uključujući probleme sa ekranom, sporim odzivom ili potpunim prestankom rada. Takođe, greške na senzorima za parkiranje, kameri za vožnju unazad i sistemima pomoći vozaču, poput adaptivnog tempomata, nisu neuobičajene. Kod ovog modela primijećeni su problemi sa curenjem ulja, najčešće iz motora i mjenjača. U većini slučajeva to se dešava zbog dotrajalih dihtunga, ali može uključivati i ozbiljnije kvarove, poput problema sa dihtovanjem kartera. Ova curenja mogu dovesti do dodatnih troškova za zamjenu dijelova ili ponovnu montažu komponenata.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
| MOTOR: 730d (265 KS) |
| Prosječno |
6,8 |
| Najmanje |
6,0 |
| Najviše |
7,5 |
Prednosti
luksuzan enterijer, snažan motor, niska potrošnja za klasu, vrhunska tehnologija, udobna vožnja, prostrana kabina, odlična zvučna izolacija, napredni sigurnosni sistemi, visok kvalitet izrade, prestižan imidž.
Mane
visoki troškovi održavanja, skupi rezervni dijelovi, komplikovana elektronika, osjetljiv ZF mjenjač, problemi sa vazdušnim vješanjem, pad vrijednosti, skupo osiguranje, kompleksan infotainment, mogućnost problema sa SCR sistemom, zahtjevan za popravke.
| TEHNIČKI PODACI |
| Motor |
Dizel |
| Zapremina |
2.933 ccm |
| Snaga |
265 KS pri 4.000 o/min |
| Max obrtni momenat |
620 Nm pri 2.000 o/min |
| Najveća brzina |
250 km/h |
| Ubrzanje 0-100 km/h |
6,1 s |
| Dimenzije DxŠxV |
509 x 190 x 147 cm |
| Masa |
1.755 kg |
| Osovinski razmak |
307 cm |
| Prtljažnik |
515 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 2015. Predstavljanje generacije G11 sa inovativnom tehnologijom i luksuznim funkcijama.
• 2017. Uvođenje ažuriranih sigurnosnih sistema i opcija poluautonomne vožnje.
• 2019. Početak prelaska na fejslift verziju sa još naprednijim funkcijama.
⚠️ Obrati pažnju:
Problemi sa AdBlue sistemom uključuju začepljenje injektora za AdBlue, kvarove na pumpi za ubrizgavanje tečnosti, kao i greške u sistemu za detekciju nivoa AdBlue-a.
Kvarovi sistema iDrive relativno su česti. Takođe, greške na senzorima za parkiranje, kameri za vožnju unazad i sistemima pomoći vozaču, poput adaptivnog tempomata, nisu neuobičajene.
Kod ovog modela primijećeni su problemi sa curenjem ulja, najčešće iz motora i mjenjača. U većini slučajeva to se dešava zbog dotrajalih dihtunga.
Više informacija o modelu BMW serije 7 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.