Mazda CX-5 (2012–2017)

Najprodavanija Mazda u Evropi

Mazdin kompaktni SUV „CX-5“ predstavlja veoma atraktivnog polovnjaka. Razlog njegove popularnosti leži u pouzdanim agregatima, visokom stepenu sigurnosti putnika i odličnom dizajnu....

26 Novembar 2022

---

Mazda CX-5 (2012–2017) 2.2 4x4 (175 KS)

Klasa SUV vozila sve je popularnija, kada se radi o novim ali i vozilima iz druge ruke. Jedna od preporučljivih ponuda na tržištu polovljaka je Mazda CX-5. koja se proizvodila od 2012. do 2017. godine. Cijena nije mala, ali je kupovina sigurna, jer su neki primjerci još pod garancijom, a neki su tek izašli, što znači da su uglavnom servisirani u ovlaštenim servisima. Imaju poznatu istoriju održavanja. Prva generacija CX-5 prvi je model iz Mazdine serije SkyActive, tehnološke platforme kojom je promovisana primjena lakih materijala te specifičan pristup dizelskim i benzinskim motorima.

Zahvaljujući prilično bogatoj opremi čak i kod osnovnih verzija koje uključuju ESP, senzor pritiska u pneumaticima, sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici, šest vazdušnih jastuka, retrovizore sa vizuelnim upozorenjem na vozila u mrtvom uglu, CX-5 je na Euro Ncap testu 2012. godine ocijenjen sa maksimalnih pet zvjezdica za bezbjednost putnika. Enterijer je izrađen od zaista kvalitetnih materijala i završna obrada je na visokom nivou i uprkos višegodišnjoj eksploataciji tragovi habanja su vidljivi samo na verzijama sa kožnim presvlakama i to uglavnom na vozačevom sjedištu. Mjesta u kabini ima dovoljno za krupnije putnike kako naprijed tako i na zadnjoj klupi.

Prtljažni prostor je izdašan i raspolaže sa kapacitetom od 505 litara, koji se obaranjem zadnje klupe može povećati na maksimalnih 1.620 litara. Najlakša je u svojoj klasi i jedna je od najštedljivijih i najboljih „na volanu“. Skyactiv je serija inovativnih rješenja koja su omogućila poboljšanje performansi i smanjenje potrošnje goriva bez smanjenja zapremine motora. U slučaju CX-5 je povećan stepen kompresije u benzinskim motorima sa direktnim ubrizgavanjem goriva i smanjenim stepenom kompresije u dizelskim, kao i smanjenim unutrašnjim trenjem u pogonskom sistemu. Na našim prostorima benzinci su jako rijetki, a najpopularniji je 2.2 Skyactiv-D turbo dizel. Ima 150-175 KS i obrtni moment od 380 Nm.

Odlika ovih motora je želja za radom pri visokim obrtajima. Korisnici hvale ove motore kao ekonomične i svakako tiše kada se voze po auto-putu nego benzinske verzije. Prigovora je ponekad bilo na brže trošenje kočnica, te lošiju zvučnu izolaciju i podrhtavanje poklopca motora pri višim brzinama. Najviše su zapravo prigovarali vlasnici koji su prije Mazde vozili puno skuplje modele premijum klase i zato navikli na najviše standarde. Takođe je preporučljivo obratiti pažnju na filter goriva, stanje turbine i podloški dizni, koje su osjetljive na gorivo lošeg kvaliteta. Pod obavezno spada i provjera stanja vješanja, jer su dijelovi za ovaj model poprilično skupi i uglavnom originalni.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2011. Prva generacija Mazde CX-5 predstavljena na sajmu u Ženevi

• 2014. Predstavljen restilizovani model sa osvježenim eksterijerom i infotainment sistemom

• 2016. Druga generacija modela predstavljena u Los Anđelesu

⚠️ Obrati pažnju:

     Dizelske dizne najčešće stradaju zbog goriva lošeg kvaliteta, a osim njih treba provjeriti i podloške

       Prilikom kupovine pregledati vješanje i utvrditi stanje svih njegovih skupocjenih komponenti

Kožna sjedišta i obloga upravljača su skloni vidljivim oštećenjima tokom višegodišnje eksploatacije

Više informacija o modelu Mazda CX-5 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.