Genesis X Scorpio
1.100 KS za pustinju na 40-inčnim pneumaticima
Zanimljivo je da X Scorpio nema nikakve hibridne ili električne pomoći jer svu snagu isporučuje isključivo motor s unutrašnjim sagorijevanjem, što je danas prava rijetkost u svijetu četverocifrenih brojki snage...
Genesis nastavlja graditi reputaciju brenda koji sebi dopušta dizajnersku i inženjersku slobodu kakvu rijetko viđamo u savremenoj auto-industriji. Najnoviji dokaz za to je X Scorpio, koncept koji briše granice između superautomobila i ekstremnog off-road vozila.
.webp)
Za razliku od klasičnih sportskih kupea, X Scorpio je podignut visoko od tla i oslonjen na 18-inčne beadlock naplatke s masivnim 40-inčnim terenskim gumama, što jasno otkriva njegovu namjenu. Razvijen je s idejom vožnje po pustinjskim dinama i surovim terenima Bliskog istoka, pa mu je i stav dramatično robusan, s naglašenim lukovima točkova i ogromnim odstojanjem od podloge.
.webp)
Unutrašnjost je jednako radikalna kao i spoljašnjost, gdje umjesto klasičnog luksuznog ambijenta, kabina više podsjeća na trkaći ili reli automobil budućnosti. Tu su zaštitni roll cage, trkaći pojasevi u četiri tačke i pomični digitalni displej, što dodatno naglašava da je riječ o konceptu koji performanse i doživljaj vožnje stavlja ispred komfora.
.webp)
U srcu ovog neobičnog modela nalazi se 6,7-litarski V8 motor koji razvija impresivnih 1.100 KS i čak 1.152 Nm obrtnog momenta. Zanimljivo je da ovdje nema nikakve hibridne ili električne pomoći jer svu snagu isporučuje isključivo motor s unutrašnjim sagorijevanjem, što je danas prava rijetkost u svijetu četverocifrenih brojki snage. Za zaustavljanje su zadužene snažne Brembo trkaće kočnice na obje osovine.
Iako Genesis već ima iskustva s avanturističkim konceptima, poput električnog SUV-a X Gran Equator, X Scorpio ide korak dalje i ulazi u teritoriju gotovo filmske mašte. Hoće li ikada dobiti zeleno svjetlo za proizvodnju teško je reći, ali već sada jasno pokazuje koliko daleko brend želi pomjeriti granice svog imidža.