Hyundai Ioniq 3
Ozbiljan napad na klasu električnih kompakta
Ioniq 3 je evropski proizvod, razvijen za naše tržište, a proizvodnja je smještena u Turskoj...
Hyundai je na Milanskoj sedmici dizajna predstavio Ioniq 3, kompaktni električni automobil dužine 4,16 metara koji svojim dimenzijama popunjava prostor između malih gradskih automobila i kompaktne klase. Vizuelno, automobil vjerno prati Hyundaijevu prepoznatljivu dizajnersku filozofiju, uključujući njihove karakteristične „pixel“ svjetlosne potpise, dok aerodinamičan oblik sa koeficijentom otpora zraka od svega 0,263 garantuje vrhunsku efikasnost.
U unutrašnjosti, Hyundai pravi zaokret i napušta dosadašnji koncept duplih ekrana a predstavlja novi „Pleos Connect“ sistem, koji kombinuje minimalistički displej na vjetrobranu sa velikim centralnim ekranom osjetljivim na dodir, koji dostiže dijagonalu do 14,6 inča. Iako kompaktan, Ioniq 3 je izuzetno prostran zahvaljujući pametnom dizajnu krova, a pored osnovnog prtljažnika od 322 litra, vlasnike čeka i praktični „Megabox“ ispod poda, koji dodaje još 119 litara korisnog prostora.
Tehnički, automobil počiva na provjerenoj E-GMP platformi u 400-voltnoj konfiguraciji. Kupcima će biti ponuđene dvije verzije i to bazni model sa 147 konjskih snaga i dometom od 344 kilometra, te verzija sa većom baterijom koja nudi čak 496 kilometara dometa. Punjenje od 10 do 80 procenata traje oko 30 minuta, a u paket su uključene i napredne opcije poput bidirekcionog punjenja (V2L), te brojni sistemi asistencije poput daljinskog parkiranja.
Ioniq 3 je evropski proizvod, razvijen za naše tržište, a proizvodnja je smještena u Turskoj. Iako zvanične cijene još uvijek nisu potvrđene, očekuje se da će ulazni model startovati oko 30.000 eura, dok će verzija sa većom baterijom biti oko 35.000 eura. Ovom cijenom i karakteristikama, Ioniq 3 direktno napada konkurente poput Renaulta 4, električnog Forda Pume i Volkswagena ID.3 Neo, namećući se kao ozbiljan igrač u segmentu gradske električne mobilnosti.