VW ID. Polo

Legendarni mališan postao električni hit za 25.000 eura

Sedma generacija najpoznatijeg gradskog modela iz Wolfsburga vratila se u svjetlu nostalgičnog dizajna i vrhunske električne tehnologije. Uz cijenu koja startuje od 24.995 eura, novi ID. Polo postavlja nove standarde, kako brend kaže, u pristupačnoj, ali harizmatičnoj električnoj mobilnosti...

30 April 2026

---

Nakon tri godine iščekivanja i raznih prototipa, sedma generacija legendarnog modela, ID. Polo  konačno je pred nama u svom punom sjaju. Sa preko 20 miliona prodatih primjeraka u pola vijeka, Polo sada ulazi u električnu eru pod imenom VW ID. Polo, ali on nije samo „još jedan električni automobil“, nego pokušaj Volkswagena da vrati izgubljeni šarm i prepoznatljive vrijednosti koje su krasile generacije njihovih automobila.

Dizajn koji donosi osmijeh na lice ID. Polo je prvi model koji promoviše novi „Pure Positive“ dizajnerski jezik. Umjesto agresivnih i namrgođenih linija koje su postale standard u industriji, novi Polo se bukvalno smije svojim vlasnicima. Prednji dio sa simpatičnim LED svjetlima koja podsjećaju na zjenice očiju i pametno integrisanim usisnicima vazduha stvara prijateljsku auru. Aerodinamika je pritom vrhunska sa koeficijentom otpora od 0,264, dok bočna linija sa snažno naglašenim C-stubom direktno evocira uspomene na kultni Golf 4 i originalni Golf 1. Sa dužinom od 4,05 metara i nešto širim tragom točkova, on zadržava kompaktne proporcije, ali djeluje stabilno i čvrsto na putu.

Ergonomija u unutrašnjosti je iznad prosjeka klase, pa se ulaskom u kabinu primjećuje radikalan zaokret ka kvalitetu i praktičnosti. Volkswagen se vratio fizičkim komandama sa odličnim taktilnim odzivom, koje se nalaze na redizajniranom volanu, vratima i ispod centralnog ekrana od 13 inča. Digitalna instrument tabla od 10 inča može se personalizovati retro elementima, što će oduševiti starije obožavaoce brenda. Zahvaljujući novoj MEB+ platformi, prostor u unutrašnjosti nadmašuje čak i veće modele poput Golfa ili ID.3, dok prtljažnik nudi impresivnih 441 litar zapremine. Cijeli enterijer je ekološki osvješten te su svi tekstili izrađeni od stopostotno recikliranih PET boca, ali bez kompromisa po pitanju udobnosti i mekoće materijala.

Ispod poklopca motora se krije potpuno novi električni agregat APP290 koji će na početku biti dostupan u tri nivoa snage: 116 KS, 135 KS te moćnih 211 KS. Za ljubitelje ekstremnih performansi, već sljedeće godine stiže i ID. Polo GTI sa čak 226 konjskih snaga. Posebna pažnja posvećena je akustici pa je tako razvijen potpuno novi zvuk brenda koji vožnju pri malim brzinama čini prijatnijom, dok u „Sport“ režimu auto dobija specifičan sportski zvuk. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na 160 km/h, što je i više nego dovoljno za jedan gradski klasik.

Kupci će moći birati između dvije opcije baterija i to manju od 37 kWh (LFP) nudi domet od 329 kilometara, kao i veću od 52 kWh (NMC) koja omogućava autonomiju do 455 kilometara. Punjenje je brzo i stabilno pa se od 10 do 80 posto kapaciteta stiže za manje od 27 minuta. Inženjeri su posebno ponosni na novi „one-box“ kočioni sistem koji sprečava onaj poznati gumeni osjećaj pri kočenju kod električnih vozila, omogućavajući glatki prelaz između regeneracije i fizičkog zaustavljanja. Takođe, ID. Polo nudi i pravo „One-Pedal Driving“ iskustvo, a sistem redovno samostalno čisti zadnje diskove kako bi se spriječila pojava površinske hrđe.

Početna cijena za model u Trend paketu iznosi 24.995 eura a za taj novac dobijate kompletan arsenal sigurnosnih sistema, automatsku klimu i digitalne funkcije koje konkurencija često naplaćuje dodatno. Viši paketi opreme poput Life i Style donose još više komfora i napredna IQ.Light svjetla sa 3D LED zadnjom optikom. Sa težinom ispod 1.600 kilograma i potpuno novim vješanjem koje je udobnije od prethodnika, ID. Polo je spreman da ponovo postane vladar gradskih ulica.