Audi RS 3 Competition Limited

Kompakt sa petocilindričnim motorom od 100.000 eura za kraj

Ekskluzivna serija od 750 primjeraka donosi podesivo „coilover“ vješanje, nefiltrirani mehanički zvuk i karbon kao posvetu pola vijeka dugoj istoriji Audijevih petocilindraša...

12 Mart 2026

---

Iako smo u svijetu sportskih automobila navikli na visoke cifre, prelazak magične granice od 100.000 eura za jedan kompaktni model predstavlja trenutak koji zahtijeva posebnu pažnju, a upravo to je učinio Audi sa svojom novom, strogo ograničenom serijom RS 3 Competition Limited. 

Model nije samo još jedna verzija u nizu, već istinski spomenik podignut u čast pedesete godišnjice Audijevog čuvenog petocilindričnog motora, čiji je specifičan redoslijed paljenja 1-2-4-5-3 duboko utisnut u genetski kod brenda iz Ingolstadta još od predstavljanja u modelu Audi 100 davne 1976. godine. 

S obzirom na sve strože ekološke norme i neumoljivu elektrifikaciju, sasvim je izvjesno da prisustvujemo krunisanju, ali i vjerovatnom rastanku sa 2.5 TFSI agregatom u njegovom najčistijem obliku.

Ispod haube, brojke na papiru ostaju vjerne tradiciji sa 400 KS i 500 Nm obrtnog momenta, što omogućava ubrzanje do 100 km/h za impresivnih 3,8 sekundi uz maksimalnu brzinu koja u ovoj seriji dostiže 290 km/h, ali su inženjeri Audi Sport odjeljenja fokus prebacili na nefiltriranu emociju i sirovu mehaniku. 

Uklanjanjem četiri kilograma izolacije između motornog prostora i putničke kabine, uz modifikovanu kontrolu klapni sportskog izduvnog sistema koje se u dinamičnim modovima otvaraju znatno ranije, postignuto je da karakteristično režanje prodire u unutrašnjost intenzivnije nego ikada prije. 

Kako bi se snaga pretvorila u hiruršku preciznost na stazi, Competition Limited po prvi put standardno dolazi sa trostruko podesivim „coilover“ vješanjem, koje spušta vozilo za dodatnih 10 mm i omogućava vozaču da putem priloženog seta alata samostalno podešava parametre amortizera prema uslovima na putu ili trkačkoj stazi.

Vizuelno, serija od svega 750 primjeraka širom svijeta prepoznaje se po ekstenzivnoj upotrebi mat karbonskih vlakana na prednjem spojleru, pragovima i masivnom krovnom spojleru, dok ekskluzivni kovani točkovi u boji „Neodymium Gold“ savršeno pariraju posebnim nijansama karoserije, među kojima se izdvaja „Malachite Green“ kao direktna posveta legendarnom modelu Sport Quattro iz 1983. godine. 

Unutrašnjost prati ovaj vibrantni stil sa karbonskim školjkastim sjedištima i digitalnim instrumentima sa bijelom pozadinom, što je suptilan omaž kultnom karavanu RS2 iz devedesetih godina. 

Cijena od preko 100.000 eura u Njemačkoj jasno sugeriše da je ovo kolekcionarski primjerak namijenjen onima koji žele posjedovati komadić istorije prije nego što se zavjesa konačno spusti.