Land Rover Defender Vertex

V8, novi karakter i ekskluzivni paketi opreme

Kompanija Land Rover predstavila je novu seriju Vertex sa Extended paketom spoljašnjosti, inovativnu konfiguraciju sa šest sjedišta i napredne pogonske sklopove koji dodatno naglašavaju individualnost nezaustavljivog terenca...
09 Juli 2026

V8, novi karakter i ekskluzivni paketi opreme

Land Rover je zvanično predstavio potpuno novi karakter za drugačiju vrstu pustolovina u vidu modela Defender Vertex koji uvodi svježe detalje spoljašnjosti kako bi legendarnom terencu donio još rafiniraniju robusnost, a da pritom ne pravi nikakve ustupke na polju performansi.  Nove specifikacije dodaju i niz drugih tehnoloških nadogradnji zbog kojih se ovaj nezaustavljivi pogon na četiri točka može iskoristiti više nego ikada prije, čineći ga savršenim partnerom za svako putovanje. 

DEF VERTEX 110 27MY BORASSCO GREY 08072025 02

Paket spoljašnjosti Extended, novi završni slojevi karoserije, bogata ponuda dodatne opreme, obnovljena paleta pogonskih sklopova, kao i konfiguracija sa šest sjedišta i nova tema za Trophy Edition pružaju znatno više izbora kupcima, odajući počast individualnosti i prilagođavajući se svakom stilu života. Mark Cameron, direktor brenda Defender, izjavio je da najnovije nadogradnje donose osvježene detalje dizajna i daju kupcima još veću slobodu za individualizaciju, bez kompromisa po pitanju robusnosti ili sposobnosti u terenskoj vožnji, ističući da Vertex i Extended paket čine Defender još privlačnijim kako za postojeće tako i za nove klijente.

DEF VERTEX 110 27MY BORASSCO GREY 08072025 04

Novi Defender Vertex dolazi uz specifikaciju X, čime se robusni luksuz podiže na potpuno novi nivo i za gradski život i za istraživanje divljine. Robusni produženi prednji i zadnji branici, veća prednja profilisana rešetka i unaprijeđena svjetla za maglu daju Vertexu smjeliji profil i moćniji stav na cesti, a sve komponente dolaze sa specifičnim završnim slojem Shadow Atlas Mat. Sjajno crni spojler na zadnjim vratima dolazi u atraktivnoj kombinaciji sa kontrastnim žutim prednjim kočionim kliještima i odgovarajućim žutim izloženim zadnjim kukama za izvlačenje, kako bi automobil bio upečatljiv tokom radne sedmice i na izletima vikendom. Defender Vertex takođe donosi privlačne obloge donjeg dijela karoserije u boji karoserije sa ciljem da se vizuelno snizi profil i izduži bočna silueta, čime se drastično pojačava njegova pojava na asfaltu. Novi 22-inčni Diamond Turned Satenski tamno sivo obojeni naplatci sa Carpathian sivim kontrastom dolaze kao standard, a dostupni su i opcioni 22-inčni crni ili 20-inčni satenski tamno sivi naplaci.

DEF VERTEX 110 27MY BORASSCO GREY 08072025 03

Nova specifikacija je dostupna u bojama Fuji bijela, Santorini crna, Woolstone zelena, Borasco siva i Carpathian siva, kao i sa posebnom Patagonia bijelom mat folijom koja je direktno nadahnuta planinskim vrhovima južnoameričkog krajolika. Sve boje su dostupne sa Mat zaštitnom folijom, a sada se po prvi put može dodati i sjajna zaštitna folija za još veću izdržljivost. U unutrašnjosti kabine klijenti mogu birati između sjedišta od Windsor kože i tkanine Forged, dostupnih u kombinacijama Ebony, Caraway/Ebony, ili Light Cloud/Lunar sjedišta sa tkaninom Ultrafabrics. Materijal pod nazivom Ebony tkanina Forged predstavlja potpuno novi dekorativni element za Defender koji pruža izuzetnu taktilnu izdržljivost, a izrađen je od istkanog stoprocentnog poliesterskog materijala. Za potpunu udobnost putnika, trozonski klima-uređaj, sistem pročišćavanja vazduha kabine Plus, senzor kvaliteta vazduha i kućna utičnica dolaze kao standard za modele sa oznakama 90 i 110, dok je produženi model 130 unaprijeđen na četvorozonski klima-uređaj.

DEF VERTEX 110 27MY BORASSCO GREY 08072025 05

Nadahnut modelom Vertex, novi Paket spoljašnjosti Extended dostupan je kao opciona vizuelna nadogradnja za modele X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, uključujući Hard Top verzije, kao i za moćni V8. Ponovo osmišljen tokom 2025. godine, Defender 110 Trophy Edition odaje počast bogatoj istoriji pustolovnih izazova ovog brenda te uključuje dodatnu opremu spremnu za prave ekspedicije. Sada Trophy Edition dolazi i u Santorini crnoj boji, koja pruža odvažan izgled nadahnut tamnim pijeskom grčkog ostrva, zamjenjujući tako dosadašnju Keswick zelenu i pružajući suptilnu alternativu postojećoj Deep Sandglow žutoj nijansi. Uz novu boju spoljašnjosti, Defender 110 Trophy Edition uključuje 20-inčne sjajno crne naplatke čeličnog stilskog oblikovanja, crna kočiona kliješta i satenski crne krakove obruča upravljača sa praškastim premazom, dok su bočne grafike i oznake na poklopcu motora naglašene prepoznatljivom Sandglow žutom bojom.

DEF VERTEX 110 27MY BORASSCO GREY 08072025 06

Defender OCTA i dalje ostaje vladar ekstremnih performansi na svim terenima, inženjerski projektovan za maksimalno uzbuđenje i definisan kao dosad najčvršći i najsposobniji Defender, sa blagim hibridnim motorom V8 Twin Turbo i naprednim vješanjem 6D Dynamics. Nadograđeni pogonski agregat za Defender OCTA donosi karakterističniji i dublji zvuk izduvnog sistema koji pruža istinski V8 zvuk zbog specifičnih promjena na izduvnoj grani, a  sada je dostupan i u novoj Woolstone zelenoj boji. Kao dodatak opcijama individualizacije, Defender je predstavio i potpuno novu boju pod nazivom Namib narančasta, koja je nadahnuta upečatljivim narandžastim pješčanim dinama priobalne južnoafričke pustinje Namib, gdje je 2020. godine i predstavljena nova generacija Defendera. Veliku novost za porodice i vikend-pustolove predstavlja nova konfiguracija sa šest sjedišta dostupna uz model Defender 110, gdje raspored u formi dva plus dva plus dva donosi dva luksuzna kapetanska sjedišta u drugom redu sa pojedinačnim naslonima za ruke i funkcijom ručnog nagiba.

DEF VERTEX 110 27MY BORASSCO GREY 08072025 07

Što se tiče pogonskih sklopova, Defender je obnovio svoju ponudu motora predstavivši novi benzinski 3.0-litarski šestocilindarski P380 MHEV koji proizvodi obrtni moment od 550 Nm i donosi niz novih tehnologija za poboljšanje ekonomičnosti potrošnje goriva. Takođe, novi benzinski 3.0-litarski šestocilindarski pogonski sklop P300 sa obrtnim momentom od 470 Nm zamjenjuje stariji dvolitarski četvorocilindarski motor na odabranim tržištima, dok je benzinski 4.4-litarski twin-turbo V8 motor za model Defender OCTA nadograđen tako da isporučuje 540 KS, omogućavajući ubrzanje od 0 do 100 km/h za svega 4.4 sekunde uz drastično dublji zvuk izduvnog sistema.

IZDVOJENI TEST


Test - Jeep Avenger 1.2 E-DCT6 MHEV

Gradski avanturista sa hibridnim 4x4 pogonom

Za razliku od američkog programa, koji se još uvijek drži tradicionalnih vrijednosti baziranih...