Volkswagen Touran (2003–2015)

Praktičan i prostran porodični monovolumen

Posljednje serije prve generacije Tourana dokazano su naročito čvrste, dječje bolesti su mu otkonjene, prostran je, praktičan i komforan, a u vožnji upravljiv i stabilan kao Golf Petica i Šestica, s kojima dijeli mehaniku...

10 Juni 2022

---

Volkswagen Touran (2003–2015) 1.4 TSI (140)

Poznato je da je Volkswagen Touran u klasi monovolumena ima sličan status kao što ga Golf ima u svojoj klasi. Uprkos cijeni konkurentskih modela kao što su na primjer Opel Zafira, Renault Scenic ili Citroen C4 Picasso, kupci se u velikoj mjeri odlučuju baš za Touran. Toj odluci pomažu imidž njemačkog automobila, koji će zasigurno držati cijenu da bi se kasnije mogao prodati dalje računajući na njegovu popularnost. Postoje tu još i vrline kao što su trajnost, prostranost i praktičnost. Karoserija pravilnih stranica nudi puno mjesta gdje god se zagleda, uz veliki broj funkcionalnih ideja i rješenja, pritom jednostavnih za korištenje, a čvrste i kvalitetne proizvodnje.

Solidnost u izradi, osjećaj sigurnosti i neuništivosti kao i dobra oprema, u nekim slučajevima i vrlo bogata, takođe mnoge osvoje na prvu i veća cijena tada lakše nailazi na razumijevanje. Zbog svega ovoga polovni Touran nameće se kao odlična opcija ne samo za porodicu, nego i za posao. Vole ga i taksisti, a koliko je velik i praktičan, pokazuje postojanje verzije sa sedam sjedišta. Touran je stvoren za duga putovanja, a kao i svaki Volkswagen otporan je na korištenje pa izvana, iznutra i mehanikom perfektno skriva veliku kilometražu. Nije rijetko da se vide primjerci u odličnom stanju s više od pola miliona kilometara. Opreza zato nikad dosta, posebno kod jeftinijih, uvoznih primjeraka. Pri kupovini treba obratiti pažnju na stanje svih vitalnih dijelova mehanike.

Udobnost mu nije na nivou francuskih konkurenata, ali je po pitanju stabilnosti, agilnosti i dinamike u vožnji u odnosu na njih skoro pa superioran. Početni modeli Vw Tourana su 2003. na EuroNCAP testu dobili četiri od pet zvjezdica, a nakon što je kasnije te godine uveden inteligentni podsjetnik vezivanja pojasa za vozača i suvozača, Vw Touran je ponovno testiran, te je ocijenjen sa pet zvjezdica. Što se tiče motora, pored najpopularnijih dizelskih agregata, popularan je i 1.4 TSI benzinski, sa 140 kojskih snaga. Stručnjaci kažu da je glavni problem 1.4 TSI-ja sa razvodnim lancem i svim njegovim dodacima.  Sam lanac se brzo rastegne i u ekstremnim slučajevima pukne. Zatezači i klizači se prilično brzo istroše, a i varijator promjenljivog vremena otvaranja ventila pravi probleme.

Stručnjaci takođe ističu da je kvalitet upotrijebljenih elemenata prenizak i da ne mogu da izdrže agresivniju vožnju i nepravilno održavanje. Situaciju pogoršava dugačak interval između zamjena motornog ulja – 30.000 kilometara. U tako dugom periodu upotrebe, mazivo ne može efikasno podmazati ključne komponente, uključujući elemente razvodnog mehanizma. Kvar na sistemu ubrizgavanja se javlja sporadično, ali vrijedi spomenuti, jer troškovi popravke mogu biti prilično visoki. Raskošan prostorom i praktičnim detaljima Touran nije bez razloga jedan od traženijih polovnjaka u svojoj klasi, jer na izvrstan način objedinjuje funkcionalnost i dinamiku vožnje.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2003. Predstavljen na salonu automobila u Ženevi.

• 2004. Motor 1.9 TDI pojačan na 105 KS, a 2.0 TDI na 140 KS

• 2006. Krajem godine, na salonu u Parizu, otkrivena redizajnirana verzija, uveden turbobenzinski motor 1.4 TSI (140 KS) 

• 2007. Turbobenzinac 1.4 TSI dobio i jaču verziju (170 KS)

• 2010. Obavljen drugi redizajn, pokazan na salonu u Lajpcigu

⚠️ Obrati pažnju:

Poznati su problemi 1.4 TSI sa razvodnim lancem i njegovim dodacima. Sam lanac se brzo rastegne i u ekstremnim slučajevima pukne.

Varijator promjenljivog vremena otvaranja ventila ponekada pravi probleme, preporučljiva česta provjera

 Kvar na sistemu ubrizgavanja se javlja sporadično, uzrok je najčešće slab kvalitet goriva

Više informacija o modelu VW Touran pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.