Peugeot 208 (2015–2019)

Čvrst, pouzdan i udoban gradski šmeker

Nasljednik popularnih i uspješnih modela 206 i 207 uspješno se uklopio u tu zahtjevnu ulogu...

03 Juni 2024

---

Peugeot 208 (2015–2019) 1.2 PureTech (83 KS)

Peugeot 208 se ističe kao jedan od najelegantnijih i najintrigantnijih automobila na tržištu prepunom hečbek modela. Lansiran 2012. godine, sa detaljnim redizajnom 2015. godine, 208 i dalje zrači svježinom, dok vrhunski opremljeni modeli pružaju prijatan luksuzni osećaj. Dizajn i raspored unutrašnjosti mogu izazvati miješane reakcije, ali neosporno je da je 208 privlačna francuska alternativa Ford Fiesti i Opel Corsi. Međutim, prostor na zadnjoj klupi nije tako pozitivna stvar, ali u najboljem slučaju, ako se smjestite, biće vam udoban.

Takođe, ulazak u zadnji dio 208 sa troja vrata može biti nezgodan, stoga bi verzija sa petora vrata bila preporučljivija za redovnu upotrebu zadnjih sjedišta. Prtljažnik od 285 litara je dovoljno prostran za ovu klasu automobila, ali se može proširiti na 1.152 litra preklapanjem zadnjih sjedišta. Važno je napomenuti da se sjedišta ne preklapaju potpuno ravno, dok otvor prtljažnika nije naročito širok. Ostale mane uključuju previše bliske pedale i premali pretinac za rukavice. Najmanje popularan motor na našem tržištu je benzinski 1.2 PureTech, iako nema valjanih razloga za to.

Generalno, Peugeot 208 je pouzdan automobil, posebno u osnovnim verzijama sa manje snažnim motorima. Vozilo je izuzetno otporno na koroziju, osim izduvnih cijevi. Ako razmatrate kupovinu automobila koji je pretežno korišćen u gradu, preporučuje se detaljna provjera rada kvačila, jer je osetljivo na često korišćenje papučice. Sve ostalo zavisi od redovnog održavanja i pažnje prethodnog vlasnika. Takođe, treba imati na umu mogućnost kvara bobine, što se obično manifestuje nepravilnim radom motora, trzanjem, lošim startom i slično. Rana zamjena svjećica može pomoći u sprečavanju ovog problema. Preporučuje se zamjena svjećica najkasnije nakon 50.000 km, a preporučljivo je zamijeniti ih nakon 30.000 km ako se vozilo često koristi za kratke gradske vožnje.

Ako se primijeti problematično ponašanje motora, senzor položaja bregastog vratila takođe može biti neispravan. Povremeno, moguće je da se upali lampica motora i primijeti povećana potrošnja goriva, što može biti rezultat neispravne lambda sonde, posebno u vozilima koja se često koriste za kratke vožnje. Sa povećanjem kilometraže, može doći do curenja rashladne tečnosti, obično uzrokovano istrošenom pumpom za vodu. Takođe, povremeno može doći do problema sa neispravnim senzorom temperature rashladne tečnosti, što može rezultirati nedovoljnim zagrijavanjem motora na radnu temperaturu. Ponekad  cjelokupni termostat ne djeluje ispravan zajedno sa senzorom.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat: 

• 2012. Peugeot 208 predstavljen na sajmu automobila u Ženevi
• 2015. Debitovala detaljno redizajnirana verzija
• 2019. Predstavljena najnovija generacija Peugeota 208

⚠️ Obrati pažnju:

Sa većom kilometražom moguće je curenje rashladne tečnosti koje je uzrokovano  istrošenom pumpom za vodu.

Kupujete li primjerak vožen pretežno gradom, dobro provjerite rad kvačila. 

Kvar bobine manifestuje se neravnomjernim radom motora, trzanjem i lošijim startom. Rana zamjena svjećica pomaže da se sprečava kvar. 

Više informacija o modelu Peugeot 208 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.