Revolucija u M odjeljenju
BMW M2 dobija pogon na sva četiri točka
BMW M2 ulazi u novu eru uvođenjem xDrive pogona na sva četiri točka, zadržavajući svoj prepoznatljiv karakter uz još impresivnije ubrzanje. Sa 480 konjskih snaga i naprednom elektronikom, sportski kupe sada nudi neuporediv nivo trakcije i performansi, potvrđujući status jednog od najuzbudljivijih automobila na tržištu...
BMW M2 je deceniju unazad važio za simbol čistokrvnog kupea sa pogonom na zadnje točkove. To se mijenja u 2027. godini uz lansiranje modela M2 xDrive, koji po prvi put donosi pogon na sva četiri točka, ali i značajno bolje performanse.

Novi model u prodaju stiže ovoga ljeta, pokretan poznatim 3,0-litarskim rednim šestakom sa dva turbopunjača, koji sada razvija 480 KS. Dok verzija sa pogonom na zadnje točkove i dalje nudi manuelni mjenjač, M2 xDrive dolazi isključivo sa osmostepenim automatskim M Steptronic mjenjačem.
.webp)
Zahvaljujući dodatnom paru pogonskih točkova, M2 xDrive je do 100 km/h brži za 0,3 sekunde u odnosu na verziju sa zadnjim pogonom te mu je potrebno svega 3,6 sekundi. Za postizanje brzine od 200 km/h ovom modelu je potrebno 12,8 sekundi. Maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h, ali se uz opcioni M Driver’s Package ona pomjera na 285 km/h.
.webp)
BMW-ov xDrive sistem je primarno fokusiran na zadnju osovinu, šaljući snagu naprijed samo kada zadnji pneumatici više ne mogu da podnesu isporučeni obrtni moment. Uz aktivni M diferencijal i prilagodljivu kontrolu trakcije, vozači kroz M meni mogu podesiti vozilo prema željama, uključujući i opciju potpunog prelaska na zadnji pogon uz isključenu kontrolu stabilnosti, za pravi puristički doživljaj vožnje.
.webp)
M2 xDrive dolazi sa "staggered" setom točkova od 19 inča naprijed i 20 inča nazad. M Compound kočnice sa šestoklipnim čeljustima naprijed i jednoklipnim nazad su standard, dok su stazom orijentisane gume dostupne kao opcija.