Škoda Auto
925.000 proizvedenih vozila u 2024.
Češki proizvođač automobila zabilježio je rast proizvodnje od 4,2% u odnosu na prethodnu godinu, lansirao rekordan broj novih modela i proširio globalne operacije...
U 2024. godini Škoda Auto je proizvela više od 925.000 vozila širom svojih proizvodnih pogona, čime je ostvarila rast od 4,2% u odnosu na prethodnu godinu. Osim automobila, kompanija je proizvela preko 280.000 baterijskih sistema, više od milion mjenjača i gotovo 500.000 agregata za različite modele Volkswagen Grupe.
Glavna fabrika u Mladá Boleslavi bila je ključna za ovaj uspjeh, isporučivši 575.000 vozila, među kojima su osvježeni modeli Scala, Kamiq, Octavia i Kodiaq, kao i novi kompaktni SUV Kylaq, razvijen specijalno za indijsko tržište. Proizvodnja Enyaq serije dostigla je gotovo 80.000 jedinica, uprkos sve većoj konkurenciji i smanjenoj potražnji za električnim vozilima. Škoda je nastavila da jača svoje međunarodno prisustvo – proširila je kapacitete fabrike u Indiji, finalizovala pripreme za pokretanje proizvodnje u Vijetnamu, dok je u Kazahstanu započela sklapanje modela Kodiaq u SKD formatu.
U Indiji je proizvodnja modela Kylaq u fabrici Pune označila novi korak u strategiji brenda, dok je u Slovačkoj Volkswagenova fabrika u Bratislavi započela proizvodnju nove generacije Superba, čiji je razvoj povjeren Škodi. U Kini su se i dalje proizvodili modeli Octavia, Kamiq, Karoq i Kodiaq, dok je u Ukrajini nastavljena montaža modela Karoq. Škodina proizvodna linija u Mladá Boleslavi ostaje jedinstvena u Volkswagen grupi po tome što može istovremeno proizvoditi vozila sa SUS motorima i električne modele, čime se obezbjeđuje visoka fleksibilnost i prilagodljivost tržišnim trendovima. Završene su i pripreme za početak proizvodnje potpuno novog električnog SUV-a Elroq, sa kapacitetom do 600 jedinica dnevno.
Fabrika u Kvasinyju, koja ove godine obeležava 90 godina postojanja, proizvela je 248.000 vozila, fokusirajući se na novu generaciju modela Kodiaq i Karoq. Pored automobila, Škoda je nastavila proizvodnju ključnih komponenti – sa 500.000 proizvedenih motora, 227.000 baterija za MEB modele, kao i više od 700.000 DSG menjača iz fabrike u Vrchlabí, koja posluje s neutralnom emisijom ugljenika.