Kia obilježila jubilej
Dvije decenije fabrike u Žilini
Izgradnja fabričkog kompleksa u Žilini počela je prije tačno dvije decenije, a prva vozila s proizvodnih traka sišla su prije 18 godina. Godišnji kapacitet ovog pogona iznosi 350.000 novih vozila…
Dvadeset godina od postavljanja kamena temeljca fabrike u Žilini Kia ponosno dijeli sjećanja na izuzetan put koji predstavlja uspješnu priču ne samo o kompaniji nego i cijeloj regiji. Svečanost povodom začetka izgradnje fabrike održana je u aprilu 2004. godine u Teplički nad Váhom, a tom događaju prisustvovali su najviši predstavnici grupacije Hyundai Motor Group (Kijine matične kompanije koju čine sestrinski brendovi Kia, Hyundai i Genesis), korporacije Kia, tadašnji ministar privrede Republike Slovačke i vodeći predstavnici grada Žilina.
Izgradnja fabrike započeta je u jesen 2004. godine i trajala je oko 25 mjeseci, uključujući šest mjeseci probne proizvodnje. Prvi automobil, tadašnji model „cee'd“ serijski je proizveden u decembru 2006. godine. To je bio potpuno novi kompakt ekskluzivno osmišljen za evropsko tržište. Uporedo s proizvodnjom automobila pokrenuta je i proizvodnja motora, što je ovu fabriku postavilo kao odskočnu dasku za širenje Kije po Evropi kao ključnu stvar za rast kompanije. Tokom dvadesetogodišnje istorije u fabrici su se proizvodila ukupno četiri različita modela: Kia Ceed, Sportage, Venga, a od 2009. do 2011. i Hyundai ix35. Osim toga, u Žilini se od njegove druge generacije proizvodi model Sportage.
Što se tiče modela Ceed, podsjećamo da je to jedina fabrika na svijetu u kojoj se ovaj model proizvodi. Klasična verzija s pet vrata nadopunjena je 2007. godine sa SW-om (Sportswagon) i atraktivnim trovratnim modelom koji se proizvodio do 2018. godine. Od 2018. i 2019. godine Ceed se takođe proizvodi u verziji ProCeed (shooting brake) odnosno kao crossover XCeed. U 2020. godini Kia Europe dovršila je niz nadogradnji u proizvodnom pogonu u Žilini. Kao rezultat ulaganja od 70 miliona eura, fabrika je bila prilagođena za proizvodnju novog „Smartstream“ motora s unutrašnjim sagorijevanjem i hibridnih pogonskih sklopova.
Timovi za razvoj pogonskog sklopa uspješno su poboljšali odzive motora, efikasnost sagorijevanja i širok raspon okretnog momenta. Uključivanje Kijine tehnologije hibridnog pogona takođe je bilo ključno za razvoj oba motora. Ovi su motori dio Kijine šire strategije za razvoj širokog spektra pogonskih tehnologija – uključujući hibridne, električne i pogonske sklopove s unutrašnjim sagorijevanjem, koje zadovoljavaju potrebe različitih vozača.
DETALJI O FABRICI
U početku je fabrika radila u jednoj smjeni. Dvosmjenski rad započeo je 2007. godine, a od 2012. proizvodi se u tri smjene. Zahvaljujući ovom povećanju, visokotehnološka fabrika premašila je ukupno četiri miliona proizvedenih vozila nakon samo 15 godina, proslavivši ovu prekretnicu 2021. godine. Danas se fabrika može pohvaliti godišnjim proizvodnim kapacitetom od 350.000 automobila i 540.000 motora. Od 2006. godine ovdje je proizvedeno sedam miliona motora.
Proizvođač automobila dugoročno direktno zapošljava 3.800 ljudi, dok je prosječni radni staž u fabrici 11 godina. Zbog toga je Kia postala dio regije i doprinosi njenom kontinuiranom razvoju. Kompanija je već 20 godina stabilan poslodavac u regiji i strateški partner grada koji je do sada podržao projekte u području obrazovanja, zdravlja, životne sredine i inkluzije u vrijednosti većoj od 11 miliona eura.