Dacia „futuREady”
Budućnost je u elektrifikaciji
Dacia je na događaju „futuREady” predstavila viziju budućnosti. Uz jasan fokus na pristupačnu i praktičnu mobilnost, kompanija ulazi u novu fazu razvoja koja kombinuje elektrifikaciju, širenje ponude i očuvanje prepoznatljive filozofije „vrijednosti za novac”…
Dacijin uspjeh nije slučajan. On počiva na jedinstvenom poslovnom modelu koji spaja atraktivan dizajn, dokazanu izdržljivost i racionalne troškove. Zahvaljujući disciplini u razvoju i proizvodnji, brend ostvaruje strukturnu prednost u troškovima od oko 15% u odnosu na konkurenciju. Optimizovana proizvodnja i efikasan distributivni sistem omogućavaju Daciji da zadrži cijene na nivou dostupnom širokom krugu kupaca, bez kompromisa kada je riječ o kvalitetu.
Upravo to potvrđuje i visok nivo lojalnosti, sa više od 70% kupaca koji ostaju vjerni brendu, dok dodatnih 10% prelazi na Renault, što znači da čak 80% kupaca ostaje unutar iste grupacije. Istovremeno, Dacia privlači i nove kupce – čak 65% njih dolazi izvan Renault Grupe, što dodatno potvrđuje njenu snagu. Takva kombinacija lojalnosti i osvajanja novih korisnika učinila je Daciju drugim najvećim automobilskim brendom u Evropi kada je riječ o maloprodaji.
Godina 2025. bila je posebno uspješna. Sandero je drugu godinu zaredom bio najprodavaniji putnički automobil u Evropi, dok već od 2017. drži prvo mjesto među privatnim kupcima. Duster je zauzeo poziciju drugog najprodavanijeg SUV modela u maloprodaji, a Bigster je već u drugoj polovini godine postao lider u C-SUV segmentu. Dodatni razlog za slavlje bio je i impresivan jubilej – više od 10 miliona prodatih vozila širom svijeta od predstavljanja Logana 2004. godine.
Dacijina strategija za naredne godine jasno je definisana kroz pet ključnih pravaca. Prije svega, brend ulazi u svijet električne mobilnosti sa četiri potpuno električna modela planirana do 2030. godine. Već ove godine stiže novi električni model A-segmenta, proizveden u Evropi, sa početnom cijenom ispod 18.000 eura. Elektrifikacija će se ubrzano širiti kroz cijelu paletu.
Dok je danas svaki četvrti Dacijin automobil elektrifikovan, u budućnosti će to biti čak dvije trećine prodaje, zahvaljujući hibridnim rješenjima i pametnoj tehnologiji. Poseban fokus stavljen je na C-segment, gdje Dacia planira značajno povećati svoj udio.
.webp)
NOVI MODEL
Nakon uspjeha Bigstera, sada stiže i novi model Striker, koji bi mogao dodatno uzdrmati tržište. Striker predstavlja Dacijinu viziju budućnosti u C-segmentu. Ovaj krosover dužine 4,62 metra kombinuje dinamiku karavana, praktičnost hečbeka i robustnost SUV-a. Njegov dizajn odiše samopouzdanjem, a posebna pažnja posvećena je detaljima. Striker će biti dostupan u više verzija, uključujući hibridnu, Hybrid 4x4 i LPG uz početnu cijenu ispod 25.000 eura. Time će Dacia dodatno približiti električnu mobilnost širokom krugu kupaca, kako privatnim tako i poslovnim.