Volvo XC60 (2008–2016)
Švedski luksuz u SUV formatu
Ljubitelji velikih Volvo automobila, bez obzira jesu li novi ili polovni, predstavljaju posebnu grupu ljudi koja cijeni sofisticirani pristup automobilima i teži posebnosti. Prva verzija XC60 savršeno se uklapa u takve ideje, budući da je od samog početka osvojila titulu najsigurnijeg vozila u svojoj klasi na EuroNCAP testu, potvrđujući svoj ugled kao nepokolebljivo čvrst i siguran automobil...
Volvo XC60 (2008–2016) 2.4 D (163 KS)
XC60 prve generacije imao je izuzetno dug životni vijek od čak 11 godina, uz samo jedan redizajn 2013. godine. Ovo jasno ukazuje na to koliko je model bio dobro osmišljen u cjelini. Tokom godina, Volvo je kontinuirano unapređivao tehnologiju i posebno motore, što je rezultiralo pojavom gotovo četrdesetak potpuno novih ili poboljšanih verzija XC60, što je daleko najviše u njegovoj klasi. Međutim, postoji jedna konstanta - tiha žudnja za raznim varijantama robusnih 5-cilindarskih 2.4 dizelskih motora oznake D5.
Ti motori su poznati po svojoj pouzdanosti i trajnosti te su dokazali da, uz pravilno održavanje i normalan stil vožnje, mogu preći više od pola miliona kilometara bez problema. Takođe, ovi motori pružaju optimalan omjer performansi i potrošnje koji odgovara XC60 modelu. Međutim, kao i kod svih vozila, XC60 nije savršen. Postoje neki nedostaci koji su prepoznati kod modela prve generacije. Preglednost vozila nije najbolja, a volan ponekad može djelovati spor. Takođe, izmjena težišta u krivinama može odati visinu i težinu automobila, a početni motori mogu pružiti osjećaj manje agilnosti. Što se tiče enterijera, u početku se može činiti malo zbunjujućim snaći se među brojnim tipkama u unutrašnjosti vozila.
Od ozbiljnijih problema koji vas mogu zadesiti treba izdvojiti curenje ulja iz motora i kvarove turbopunjača. Curenje može biti uzrokovano dotrajalim dihtunzima, pukotinama ili habanjem dijelova motora. Redovno provjeravajte nivo ulja i obratite pažnju na eventualne tragove curenja ispod vozila. Kvarovi turbopunjača mogu se manifestovati kao gubitak snage motora, prekomjerna buka turbopunjača ili povećana potrošnja ulja. Mogući su i problemi s elektronikom motora, što može rezultirati smanjenim performansama i poteškoćama u pokretanju vozila.
Ovi problemi mogu biti uzrokovani oštećenim senzorima, lošim konekcijama ili problemima s upravljačkim jedinicama. Takođe, može se javiti problem s EGR ventilom, što može dovesti do smanjene snage motora, povećane potrošnje goriva ili problema sa startovanjem motora. Redovno održavanje i čišćenje EGR ventila mogu pomoći u sprečavanju ovog problema, ali u slučaju ozbiljnijih kvarova može biti potrebna zamjena.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
MOTOR: 2.4 D (163 KS) |
Prosječno |
6,4 |
Najmanje |
5,1 |
Najviše |
9,4 |
Prednosti
Dopadljiv dizajn karoserije i unutrašnjosti, ponuda prostora, bezbjednost, veliki prtljažnik, premijum kvalitet
Mane
Instrument tabla, preglednost, generalno visoki troškovi eksploatacije, potrošnja goriva
TEHNIČKI PODACI |
Motor |
Dizel |
Zapremina |
2.401 ccm |
Snaga |
163 KS pri 4.000 o/min |
Max obrtni momenat |
340 nm pri 1.750 o/min |
Najveća brzina |
195 km/h |
Ubrzanje 0-100 km/h |
10,5 s |
Dimenzije DxŠxV |
462 x 189 x 171 cm |
Masa |
1.295 kg |
Osovinski razmak |
277 cm |
Prtljažnik |
495 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 2008. Predstavljen je na Ženevskom sajmu automobila
• 2010. sve do kraja proizvodnje svake godine obavljala se redovna nadopuna programa motora
• 2013. Odrađen manji vanjski redizajn i stavljeni novi instrumenti
• 2017. Kraj proizvodnje i dolazak druge generacije
⚠️ Obrati pažnju:
Moguće je da se pojavi curenje ulja iz motora zbog dotrajalih dihtunga, pukotina ili habanja dijelova motora.
Kvarovi turbopunjača mogu rezultirati gubitkom snage motora, prekomjernom bukom turbopunjača ili povećanom potrošnjom ulja
Problemi s EGR ventilom se manifestuju smanjenom snagom motora, povećanom potrošnjom goriva ili problemima pri pokretanju motora.
Više informacija o modelu Volvo XC60 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.