Kia Sportage (2010–2014) 1.6 GDI (135 KS)
Korejski proizvođač Kia je 2010. godine izbacio na tržište treću generaciju svog popularnog SUV-a Sportage, koji se u potpunosti razlikuje od svog prethodnika. Ovaj model ima impresivan dizajn, koji mu omogućuje da se takmiči s drugim popularnim modelima poput Ford Kuge, Nissan Qashqaija i Hyundaija ix35. Kia je privukla pažnju potencijalnih kupaca nudeći 7-godišnju garanciju, što je velika prednost jer ne morate brinuti o stanju vozila. Iako je unutrašnjost pratila moderne trendove, ipak je manje impresivna u odnosu na vanjski dizajn.
Različiti paketi opreme i visok nivo obrade su pozitivno iznenađenje. Iako su dizel motori popularniji zbog svoje racionalnosti, 1.6 GDI benzinac je takođe dobar izbor za svakodnevnu vožnju. Pruža dovoljne performanse uz visok nivo udobnosti, a uz pravilnu vožnju može biti ekonomičan. Očekivana potrošnja goriva kreće se između 7 i 8 litara na 100 km. Kia automobili su uopšteno poznati po svojoj pouzdanosti, pa je teško pronaći neke ozbiljnije nedostatke. U pogledu elektronike, Kia se može pohvaliti pouzdanošću svojih sistema.
Postoji vrlo malo pritužbi koje su se ticale radnog sistema tempomata, koji se u slučaju problema lako i brzo rješava u servisu. Neki su vlasnici prijavili probleme s obrtomjerom koji se nije kretao iznad 2.500 obrtaja u minuti. Međutim, ovaj problem se trajno riješi zamjenom odgovarajućeg senzora. Mehanički Kia vozila su takođe tradicionalno pouzdana, a komponente prednjeg i zadnjeg vješanja troše se u skladu s očekivanjima. Međutim, postoje sporadični problemi s kvačilom koji se mogu javiti, a slično kao kod Hyundai automobila, manifestuje se tako što postane bučno.
Popravak kvačila je skup i može biti opterećujući za vlasnike. Prema preciznoj njemačkoj arhivi prikupljenoj na tehničkim pregledima, u nekim serijama Sportage vozila može se pojaviti površinska korozija sa donje strane automobila. Iako ne izgleda dobro, nema nikakvih drugih negativnih posljedica. U nekim primjercima takođe se mogu pojaviti problemi s kočionim sistemom, što može dovesti do smanjene kočione sile, izbacivanja vozila iz pravca kočenja i zviždanja kočnica.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
MOTOR: 1.6 GDI (135 KS) | |
Prosječno | 8,1 |
Najmanje | 7,4 |
Najviše | 9,1 |
TEHNIČKI PODACI | |
Motor | Benzin |
Zapremina | 1.591 ccm |
Snaga | 135 KS pri 6.300 o/min |
Max obrtni momenat | 165 Nm pri 4.850 o/min |
Najveća brzina | 178 km/h |
Ubrzanje 0-100 km/h | 11,1 s |
Dimenzije DxŠxV | 444 x 185 x 168 cm |
Masa | 1.350 kg |
Osovinski razmak | 264 cm |
Prtljažnik | 564-1.353 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 2010. Kia predstavlja 3. generaciju modela Sportage
• 2012. Uz najjaču verziju 2.0 CRDi agregata sa 184 KS dolazi 4x4 pogon i manuelni mjenjač
• 2013. Predstavljena redizajnirana verzija koja otkriva dizajnerski pravac svih budućih Kia modela
• 2016. Predstavljen Sportage 4. generacije, sa poboljšanjima na svim poljima
⚠️ Obrati pažnju:
Uobičajeni su problemi sa tempomatom. Problemi su nasumični i često se prikazuju kao nemogućnost uključivanja.
Rijetki, ali skupi problemi sa kvačilom otklanjani su u garantnom roku ako grešku nije uzrokovao vozač
Kod nekih serija znalo se desiti da kazaljka obrtomjera ni u kojem slučaju ne ide preko 2.500 obr/min
Više informacija o modelu Kia Sportage pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.