Smart #5
Najveći i najmoćniji Smart do sada
Smart #5 je i prostran i praktičan, sa masom od 2.200 do 2.370 kilograma i nosivošću od 500 kilograma, dok Summit Edition može ponijeti do 475 kilograma, a bez obzira na verziju, maksimalna vučna snaga iznosi 1.600 kilograma...
Smart je zvanično predstavio svoj najveći model do sada, električni SUV #5, koji sa dužinom od 4,70 metara značajno nadmašuje prethodne modele brenda. Prodaja u Njemačkoj počinje 26. aprila, a cijene se kreću od 45.900 do 56.900 eura, zavisno od verzije. Kupcima su na raspolaganju dvije baterijske opcije i arhitektura od 400 ili 800 volti. Osnovni model Pro dolazi sa baterijom kapaciteta 76 kWh, pogonom na zadnje točkove i motorom od 250 kW (340 KS), što omogućava domet od 465 kilometara prema WLTP ciklusu.
Od verzije Pro+ pa nadalje, ugrađuje se veća baterija od 100 kWh sa pogonom na zadnje točkove i snagom od 267 kW (363 KS), uz domet od 590 kilometara. Za one koji žele više snage, varijante Pulse i Summit Edition nude pogon na sva četiri točka i izlaznu snagu od 432 kW (587 KS), dok im domet iznosi 540 kilometara.
Punjenje na DC punjačima snage do 400 kW omogućava dopunu od 10 do 80 odsto za samo 18 minuta kod modela sa većom baterijom, dok osnovni model sa 76 kWh baterijom postiže isto za manje od pola sata. Verzije sa 100 kWh baterijom standardno dolaze sa trofaznim AC punjačem od 22 kW, čime se omogućava potpuno punjenje za manje od 5,5 sati, dok se sa slabijim punjačem od 11 kW vreme punjenja produžava na oko 11 sati.
Smart #5 je i prostran i praktičan, sa masom od 2.200 do 2.370 kilograma i nosivošću od 500 kilograma, dok Summit Edition može ponijeti do 475 kilograma, a bez obzira na verziju, maksimalna vučna snaga iznosi 1.600 kilograma. Kapacitet prtljažnika se kreće od 630 do 1.530 litara, dok prednji prostor za skladištenje zavisi od pogona – kod verzija sa pogonom na zadnje točkove nudi 72 litra, a kod onih sa pogonom na sva četiri točka 47 litara. Performanse variraju u zavisnosti od verzije, pa tako osnovni Pro model do 100 km/h ubrzava za 6,9 sekundi, dok su Pro+ i Premium nešto brži sa 6,5 sekundi.
Oprema je bogata već u osnovnoj verziji, koja uključuje 13-inčni infotainment ekran, digitalni kokpit, head-up displej i napredne asistente u vožnji, dok Premium verzija dodaje i drugi ekran za suvozača. Smart sa ovim modelom cilja višu klasu vozila, kombinujući dug domet, praktičnost i vrhunsku efikasnost zahvaljujući naprednoj 800-voltnoj arhitekturi. CEO kompanije Dirk Adelmann istakao je da Smart #5 predstavlja ključni korak za brend u Evropi, donoseći superiorne performanse i tehnologije prilagođene budućnosti.