BMW X3 (2014–2017)
Bolji i kvalitetniji od svog prethodnika
Druga generacija BMW X3 proizvodila se pod fabričkom oznakom F25 i za razliku od svog problematičnog starijeg brata dosta je kvalitetnija i pouzdanija...
BMW X3 F25 (2014–2017) 2.0d xDrive (190 KS)
Svi BMW modeli poznati su po bogatoj opremi i jednostavnosti korištenja, a takav je i X3. Ono što ovaj model izdvojilo od sličnih konkurenata je odličan xDrive pogon na sve četiri točka, koji mu je omogućio postavljanje standarda u pogledu dinamike i okretnosti. Sistem automatski prepoznaje kad je potrebna raspodjela snage, te reaguje u veoma kratkom vremenskom intervalu, što omogućava brzu, ugodnu i sigurnu vožnju. X3 nije „čisti“ SUV, nego je više sportski terenac. To je prilično robustan automobil sa dosta prostora u kabini i velikim prtljažnikom.

Postoje i određeni nedostaci kada je riječ o komforu, a to je prilično uzak prostor u sredini zadnje klupe za petog putnika koji pri tome nema ni dovoljno prostora za noge. Dinamičan karakter X3 kompenzovao se udobnošću u vožnji. To po lošim putevima često pričinjava najviše neugodnosti putnicima koji sjede pozadi. Prednja sjedišta su veoma udobna, sportski oblikovana i odlično drže tijelo. Vozačko mjesto je veoma pregledno tako da je manevrisanje jednostavno i po skučenim gradskim ulicama i parkinzima. Za razliku od prethodne generacije koja je imala oscilacije u kvalitetu izrade enterijera, kod nasljednika je ta greška ispravljena tako da su materijali korišteni u izradi unutrašnjosti daleko kvalitetniji, a završna obrada bolja.

Zahvaljujući kvalitetnim materijalima sa kojima su obložena sjedišta, rijetko pokazuju znake „umora“ čak i nakon nekoliko stotina prevaljenih kilometara. Zvučna izolacija kabine je odlična tako pa je vožnja u X3 prijatna čak i pri izuzetno visokim brzinama. Prtljažni prostor je izdašan, a njegova zapremina iznosi 550 litara. Ukoliko zatreba, preklapanjem zadnje klupe može se povećati na ukupno 1.600 litara. Dvolitarski twin-turbo dizelaš isporučuje 190 KS i u kombinaciji sa pogonom na sva četiri točka, omogućava izuzetne vozne karakteristike, te sasvim dovoljno snage i za žustriju vožnju na otvorenoj cesti uz ekonomičnu potrošnju goriva.

Ovaj odličan pogonski agregat dolazi uparen sa preciznim osmostepenim Steptronic automatskim mjenjačem, koji se pokazao kao veoma pouzdan. Na njemu nisu zabilježeni nikakvi ozbiljniji kvarovi ako se redovno i pravilno održava u propisanim intervalima. Prilikom kupovine treba obratiti pažnju na stanje pogonskog lanca, koji ima propisan interval kontrole. Ukoliko je istrošen treba znati da je zamjena komplikovana i poprilično skupa. Pojedini primjerci su imali problema sa usisom vazduha i elektronikom, a nije na odmet pregledati i DPF filter koji se zaprlja od česte gradske vožnje i goriva lošeg kvaliteta.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
MOTOR: 2.0 dizel (190 KS) |
Prosječno |
7,7 |
Najmanje |
6,7 |
Najviše |
9,6 |
Prednosti
Pouzdanost, upravljivost, kvalitetna izrada, prtljažni prostor, mala potrošnja, dizajn
Mane
Manjak prostora na zadnjoj klupi, udobnost, pogonski lanac, usis vazduha, elektronika, DPF filter
TEHNIČKI PODACI |
Motor |
Dizel |
Zapremina |
1.995 ccm |
Snaga |
190 KS pri 4.000 o/min |
Max obrtni momenat |
400 Nm pri 1.750–2.500 o/min |
Najveća brzina |
213 km/h |
Ubrzanje 0-100 km/h |
8,0 s |
Dimenzije DxŠxV |
470,8 x 189,1 x 167,6 cm |
Masa |
1.750 kg |
Osovinski razmak |
286 cm |
Prtljažnik |
550–1.600 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 2003: Ovo je godina kada je BMW X3 prvi put predstavljen. Prvobitno izdanje označilo je ulazak BMW-a na tržište kompaktnih luksuznih SUV vozila, postavljajući pozornicu za njegov kasniji uspjeh i evoluciju. Originalni model je uspostavio reputaciju modela X3 za dinamiku vožnje i vrhunske karakteristike.
• 2011: Ova godina je obilježila debi druge generacije X3 (F25). Redizajn je donio značajna poboljšanja u pogledu veličine, tehnologije i luksuza. Novi model nudi bolje performanse, profinjeniji kvalitet unutrašnjosti i napredne sigurnosne karakteristike, učvršćujući poziciju X3 u konkurentskom segmentu luksuznih SUV vozila.
• 2018: Treća generacija X3 (G01) lansirana je 2017. godine i nastavila da dobija na snazi u 2018. Ova generacija je uvela dinamičniji dizajn, naprednu tehnologiju i poboljšanu dinamiku vožnje. Takođe je dodao nove pogonske sklopove, uključujući efikasnije motore i napredne sisteme za pomoć vozaču, dodatno pojačavajući njegovu privlačnost i održavajući ga konkurentnim na tržištu luksuznih SUV vozila.
⚠️ Obrati pažnju:

Zamjena pogonskog lanca je komplikovana i skupa pa ga je preporučljivo kontrolisati

DPF je jedna od lošijih tačaka inače veoma izdrživog i ekonomičnog motora

Mnogi vlasnici su se žalili da je komfor na zadnjoj klupi ispod očekivanja i klase kojoj X3 pripada
Više informacija o modelu BMW X3 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.