Dacia Logan MCV (2004–2012)

Veliki prtljažnik po razumnoj cijeni

Ukoliko razmišljate o kupovini multifunkcionalnog vozila, robusne izrade i velikog prtljažnog prostora po povoljnoj cijeni, karavanski Logan bi vam se obavezno trebao naći u užem izboru...

05 Septembar 2018

---

Dacia Logan (2004–2012) MCV 1.6 (105 KS)

Postavlja se pitanje šta je to nudi Logan MCV i šta ga to izdvaja u moru sličnih modela na tržištu? Skraćenica MCV u nazivu znači Multi Convivial Vehicle, što bi u doslovnom prevodu značilo „višestruko upotrebljivo vozilo“. Karavan je za čak 20 cm duži od limuzine. U njemu se udobno može smjestiti pet, a po potrebi i sedam odraslih osoba. Tu je i veliki prtljažni prostor čija se zapremina kreće od početnih 200 (sedam sjedišta), preko standardnih 700, do maksimalnih 2.350 litara.

Dizajn MCV-a, ukoliko se posmatraju zadnji dio vozila i profil, ostavlja utisak da je riječ o savremenom automobilu sa dobro izbalansiranim proporcijama. Vrata prtljažnog prostora su podijeljena na dva dijela i otvaraju se bočno, što je praktično rješenje i olakšava utovar tereta, ali ako je Logan MCV parkiran na malom odstojanju ispred nekog drugog vozila, otvaranje vrata prtljažnog prostora može predstavljati problem. Unutrašnjost je kao i kod limuzine izrađena od tvrde, ne baš pretjerano kvalitetne plastike na kojoj se mogu primijetiti tragovi eksploatacije. Pri vožnje po neravnim putevima često se javljaju neugodni zvukovi nastali pomjeranjem plastike. Sjedišta su presvučena platnom i dosta udobna, mada se tokom vremena na njima brzo pojave tragovi habanja.

Prilikom kupovine MCV-a najbolje je potražiti model sa Laureat paketom opreme, koji sadrži vazdušne jastuke za vozača i suvozača, ABS, manuelni klima uređaj, električne podizače prednjih i zadnjih stakala, maglenke, radio CD, metalik boju i čelične naplatke od 15 inča. Tu je još i putni računar, sjedište vozača podesivo po visini i u lumbalnom dijelu, kao i veoma korisna krovna polica. Logan MPV je veoma upravljiv automobil i bez problema se sa njim manevriše po gradu, jedino je vožnja unatrag problematična zbog lošije preglednosti. Ovjes je dosta mekan što omogućava udobnu vožnju po lošim putevima.

Pogonski agregat zapremine 1,6-litara sa 105 KS raspolaže sa dovoljno snage da pod punim opterećenjem savladate veće uspone ili pretičete na cestama kada se za to ukaže potreba, mada pri većim brzinama kao i u višim obrtajima zna biti prilično bučan. Po gradu i pri težoj nozi na gasu zna biti i prilično rastrošan, ali to kompenzuje pouzdanošću i dugovječnošću. Prilikom kupovine obratiti pažnju na stanje ovjesa čije komponente stradaju na lošim cestama, kao i na elektroniku koja zna često da prijavljuje greške, kao i na stanje pumpe za gorivo koja stvara opiljke i oštećuje dizne i agregat. Antikorozivna zaštita je loše odrađena tako da može doći do pojave korozije na podu i spojevima.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat:

• 2006. Lansiranje Logan MCV, proširenje porodice Logan praktičnim karavanom.
• 2013. Veliko ažuriranje sa poboljšanim dizajnom, bezbednošću i efikasnošću za drugu generaciju.
• 2020. Predstavljanje modela treće generacije sa modernim dizajnom, boljom tehnologijom i ažuriranom platformom.

⚠️ Obrati pažnju:

Zbog loše antikorozivne zaštite korozija se javlja na najrazličitijim dijelovima karoserije

Ovjes je mekan, a elastične komponente nježne, te brzo stradaju na lošim putevima 

Unutrašnjost je izrađena od plastike i materijala skromnog kvaliteta, te se brzo haba

Više informacija o modelu Dacia Logan pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.