Audi A6 (2018–2023) 40 TDI (204 KS)

Klasična poslovna limuzina sa savremenim tehnologijama

Audi A6 nije samo poslovna limuzina već automobil koji se naslanja na poznatu stabilnost prethodnih generacija sa blagom elektrifikacijom za štedljiviju i glatkiju vožnju. U svakodnevnom korišćenju pokazuje zašto je A6 i dalje jedan od najpoželjnijih modela u premijum segmentu…
10 Mart 2026

Klasična poslovna limuzina sa savremenim tehnologijama

Audi A6 (2018–2023) 40 TDI (204 KS)

Audi A6 je dugo simbol poslovne i porodične limuzine, a verzija 40 TDI Mild Hybrid iz redizajna 2018. spaja prepoznatljiv „quattro” pogon, moderan dizel-motor i najnovije asistencije vozaču. Model je nastavio tradiciju prethodnih generacija koje su postavile standard stabilnosti, udobnosti i kvalitetnog enterijera, ali donosi i dodatne električne sisteme za bolju ekonomičnost i dinamičnost. U vožnji pokazuje balans između udobnosti i sigurnosti.

ZADNJAAudi A6 2019 1280 e96f5ae26dc01c47dbd215aa727d3c1ecf

Dvolitarski dizel od 204 KS sa blagim hibridnim sistemom radi glatko u kombinaciji sa sedmostepenim S tronic mjenjačem, a „quattro” pogon osigurava stabilnost u svim uslovima. Vješanje je podesivo i odlično upija neravnine, ali pri većim točkovima ili agresivnijoj vožnji osjeti se čvršći karakter. Prednja sjedišta nude odličnu ergonomiju i dugotrajnu udobnost, dok je zadnja klupa prostrana za dvoje odraslih, a treći putnik ima ograničen prostor zbog centralnog tunela. „Infotainment” sistem je sofisticiran i intuitivan, ali zahtijeva navikavanje na veći broj funkcija.

Audi A6 2019 1280 ec4fc73e41397c4513a6ff6e451b28966c

Kabina je tiha, izolacija na visokom nivou, a materijali kvalitetni i dugotrajni. Mild Hybrid sistem pomaže u start-stop režimu, smanjuje potrošnju i olakšava odziv motora, ali dodaje složenost elektronici koja može stvarati male kvarove kod senzora ili kontrolnih jedinica. Motor je elastičan i štedljiv na otvorenom putu, dok gradska vožnja može povećati troškove ako se često mijenja brzina ili koristi start-stop funkcija.

Audi A6 2019 1280 ff8ef8c8306fc9e2f31c9bfea07075f40c

Elektronski sistemi ponekad javljaju lažne greške ili blokiraju određene funkcije, posebno nakon pranja vozila ili naglih promjena temperature. EGR ventil i DPF mogu otkazati poslušnost i prouzrokovati slabiji rad kod gradske vožnje sa start-stop ciklusima, što može aktivirati upozorenja i zahtijevati intervenciju servisa. Vlasnici ističu glatko ubrzanje, precizno upravljanje i stabilnu vožnju čak i na višim brzinama, ali savjetuju pažljivo praćenje servisne istorije.

Prosječna potrošnja u litrima: 

MOTOR: 40 TDI (204 KS)
Prosječno 4,9
Najmanje 4,7
Najviše 5,2

Prednosti

Izuzetna udobnost, stabilna vožnja, „quattro” pogon, štedljiv dizel, tiha kabina, precizno upravljanje, sofisticiran „infotainment”, kvalitetni materijali, prostrana zadnja klupa, osjećaj premijum klase

Mane

Visoka cijena polovnjaka, skupi rezervni dijelovi, složena elektronika, ADAS senzori mogu stvarati probleme, skuplje održavanje pogonskog sistema, tvrđa vožnja kod većih točkova, pad vrijednosti premijum modela, moguće greške EGR/DPF sistema, ograničen prostor za trećeg putnika pozadi, potreban redovan servis zbog hibridne tehnologije

 

TEHNIČKI PODACI
Motor Dizel
Zapremina 1.968 ccm
Snaga 204 KS pri 3.800 o/min
Max obrtni momenat 400 Nm pri 1.750-3.000 o/min
Najveća brzina 246 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h 7,4 s
Dimenzije DxŠxV 493 x 188 x 145 cm
Masa 1.705 kg
Osovinski razmak 292 cm
Prtljažnik 530 – 995 litara

 

🕙 Kratak istorijat:

 

2018. Start proizvodnje redizajniranog modela sa Mild Hybrid tehnologijom i novim enterijerom.


2020. Manja tehnička poboljšanja i uvođenje novih opcija asistencija.


2023. Završetak serije i priprema za novu generaciju A6 sa unaprijeđenim motorima i elektrifikacijom.



⚠️ Obrati pažnju:

11111111111sfgjagfjsfgjsfgj

Kod pojedinih primjeraka javljaju se trzaji i neujednačen rad S tronic mjenjača, što često zahtijeva dijagnostiku mehatronike.

 

2222222222adfadfhfhadfhadfhadfh

Elektronski senzori i sistemi pomoći (ADAS) ponekad stvaraju lažne greške ili deaktiviraju funkcije, naročito pri naglim promjenama temperature ili nakon pranja vozila, što može povećati troškove održavanja.

 

1adfhlkadjfhlkjadflkhjalkdfjhlkadfhlkjadflkhjalkdfjhlkadjfh (1)

EGR ventil i DPF mogu pokazivati slabiji rad kod učestale gradske vožnje sa start-stop ciklusima, što dovodi do smanjenja snage motora i aktiviranja upozorenja, zahtijevajući intervenciju servisa.

 

Više informacija o modelu Audi A6 pročitajte iz naše multimedijalne arhiveZa više polovnih automobila klikni ovdje.

IZDVOJENI TEST


Test – Chery Arizzo 8

Limuzinski luksuz nikada nije bio pristupačniji

Za 50.000 KM danas je teško naći opremljeniju limuzinu srednje klase od Cheryja Arizza 8, koji...