Le Mans

Toyota odgovara Ferrariju, stiže novi TR010

Ostaje, međutim, ključno pitanje da li će sve ove promjene biti dovoljne da Toyota povrati krunu endurance trkanja i ponovo nadmaši Ferrari...
08 Januar 2026

Toyota odgovara Ferrariju, stiže novi TR010

Dominacija Toyote na trci 24 sata Le Mansa posljednjih godina više nije neupitna, naročito nakon povratka Ferrarija u najvišu klasu svjetskog endurance trkanja, čime je japanski proizvođač nakon dugog perioda nepobjedivosti ostao bez apsolutnog primata. Nakon pet sezona i dvije pobjede na najpoznatijoj svjetskoj trci izdržljivosti, Toyota sada povlači dosadašnji GR010 Le Mans Hypercar i na scenu uvodi njegovu detaljno unaprijeđenu evoluciju, model nazvan Toyota TR010.

Promjena imena možda djeluje zbunjujuće, ali iza nje stoji šira reorganizacija Toyotine motosportske strategije. Iako je Gazoo Racing danas globalno prepoznatljivo ime u svijetu takmičenja i performansi, kompanija je odlučila da iz naziva svog evropskog istraživačko razvojnog centra, zaduženog za program u Svjetskom prvenstvu izdržljivosti, ukloni tu oznaku i vrati se imenu Toyota Racing. Ovaj potez dio je šireg plana u kojem se Gazoo Racing postepeno odvaja kao samostalni brend, što je već nagoviješteno modelom GR GT, koji u potpunosti izostavlja Toyotine oznake.

Adfhadfhadfhadfhadfhadfhadfh

Upravo iz tog razloga nova trkaća ikona nosi oznaku TR010, bez obzira na to što će kod dijela publike neizbježno probuditi asocijacije na legendarne britanske sportske automobile iz prošlih decenija. Posebnu pažnju privlači i nova crveno bijela dizajnerska spoljašnjost, snažno inspirisana legendarnim modelom GT One iz kasnih devedesetih godina, čime Toyota jasno evocira vlastitu slavnu trkaću prošlost i emocionalno povezuje stare i nove generacije ljubitelja endurance sporta.

Za sada, tehnički detalji ostaju uglavnom nepromijenjeni ili barem još uvijek neotkriveni. Sve ukazuje na to da TR010 nije potpuno novi automobil, već duboko unaprijeđena verzija dosadašnjeg GR010, što znači da bi i dalje trebalo koristiti 3,5 litarski V6 motor s dva turbopunjača, uparen s hibridnim sistemom, konfiguraciju koja je Toyoti već donijela značajne uspjehe.

IZDVOJENI TEST


Test – SWM G01F 1.5 Turbo

Sportski dizajn i porodični karakter

Svoj premijerni angažman na evropskom tržištu kinesko-italijanski brend SWM ostvario je 2016. ...