Opel Corsa GSE
Prve fotografije električne rakete sa 282 KS
Corsa GSE do stotke ubrzava za svega 5,5 sekundi, čime ponosno nosi titulu najbržeg aktuelnog modela sa znakom munje na masci...
Nakon što je javnost zagolicao konceptom Vision Gran Turismo, Opel je zvanično razotkrio prve fotografije i tehničke detalje za model Corsa GSE, koji oživljava slavnu tradiciju sportskih kompakata, ali u potpuno električnom ruhu. Skraćenica GSE, koja od sada označava „Grand Sport Electric“, donosi radikalne performanse na asfalt, a široj publici će se uživo predstaviti na Sajmu automobila u Parizu u oktobru, dok se dolazak na tržište očekuje tokom 2026. godine.
.webp)
Dijeli moćni pogonski sklop sa srodnim modelima unutar Stellantis grupacije, što znači da prednji elektromotor isporučuje impresivnih 207 kW, odnosno 282 konjske snage uz 345 Nm obrtnog momenta.
.webp)
Zahvaljujući brutalnoj snazi, Corsa GSE do stotke ubrzava za svega 5,5 sekundi, čime ponosno nosi titulu najbržeg aktuelnog modela sa znakom munje na masci, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 180 km/h. Vozačima će na raspolaganju biti tri režima vožnje, pri čemu se maksimalni potencijal oslobađa u „Sport“ modu, dok kompjuter u režimima „Normal“ i „Eco“ pametno prigušuje snagu radi očuvanja energije.
Kako bi se tolika snaga uspješno prenijela na podlogu, inženjeri su Corsu GSE opremili Torsen šper-diferencijalom i spuštenim sportskim vješanjem sa specijalno razvijenim osovinama, stabilizatorima i amortizerima. Za efikasno zaustavljanje zadužene su moćne četvoroklipne Alcon kočnice koje se jasno vide iza unikatnih trokrakih naplataka od 18 inča, na koje su montirani vrhunski Michelin Pilot Sport 4S pneumatici.
.webp)
Agresivan izgled spoljašnjosti naglašen je kontrastnim crnim krovom, proširenim blatobranima i masivnim zadnjim spojlerom, dok unutrašnjost donosi prelijepa sportska sjedišta presvučena Alcantarom sa retro kariranim uzorkom i jarko žutim sigurnosnim pojasevima.

Pored sportske dinamike, Opel nije zanemario ni tehnologiju, pa se u kabini nalazi desetoinčni ekran osjetljiv na dodir koji pored klasičnih funkcija prikazuje telemetrijske podatke o vožnji i G-silama, dok podrška za dvosmjerno punjenje (V2L) omogućava da automobil služi kao eksterni izvor energije za druge uređaje.