Ford Galaxy (1996–2006)
Praktičan MPV po povoljnoj cijeni
Prvi Fordov monovolumen nasatao je 1995. u saradnji sa Volkswagenom, koji ga je u veoma sličnoj formi pretvorio u svoga Sharana i Seat Alhambru...
Ford Galaxy (1996–2006) 1.9 TDI (90 KS)
Ford Galaxy predstavlja jedan od najpopularnijih monovolumena iz sredine devedesetih godina, koji je bio na dobrom glasu zbog odlično iskorištenog kabinskog prostora, lakog manevrisanja i dobrih performansi. Najveći adut ovog modela bio je prostranost, a naročito prtljažni prostor koji je varirao od 266 l sa tri reda sjedišta pa sve do odličnih 2.610 litara koliko se dobijalo preklapanjem zadnje klupe.
Od serijske opreme Galaxy posjeduje ABS i vazdušne jastuke za vozača i suvozača, a od 2000. godine u standardnu opremu spadaju i bočni vazdušni jastuci dok su vazdušne zavjese i kontrola stabilnosti ulazile u opcionalni paket opreme. Varijante Aspen su standardni modeli sa osam zvučnika i prenosnom zadnjom klupom, dok GXL model dolazi sa sedam sjedišta, dodatnim zakretanjem prednjih sjedišta i električno podesivim retrovizorima. Ghia modeli opremljeni su aluminijumskim naplacima i grijačima vjetrobrana, dok Ghia X nudi još i tempomat, maglenke i kontrolu temperature kabine. Varijante LX i Zetec su 1999. godine zamijenile Aspen i GLX.
Svi modeli imaju sportski izgled sa aluminijumskim naplacima, bočnim pragovima, krovnim spojlerom i sportskim sjedištima. Svi navedeni modeli dolaze sa sedam sjedišta. Unutrašnjost je dosta prostrana i odlikuje se udobnim i komfornim sjedištima, sa dovoljno prostora za pet do sedam odraslih putnika. Izrađena od dosta kvalitetnih materijala. Komandna tabla je pregledna i izrađena od plastike prijatne na dodir, ali su plastični dijelovi skloni ogrebotinama i tragovima eksploatacije, naročito upravljač i ručica mjenjača. Prilikom vožnje po neravnim terenima na starijim modelima sa dosta pređenih kilometara često se javljaju neugodni zvukovi i šumovi u kabini. Prilikom visokih brzina na autoputu dolazi do pojave neprijatnih šumova vjetra i pojačane buke u kabini, što je posljedica visoke karoserije.
Antikorozivna zaštita nije baš na viskom nivou i korozija se često javlja na spojevima, nosivim dijelovima i izduvnom sistemu. Dizelski 1,9-litarski motor uparen je sa petobrzinskim ručnim mjenjačem i isporučuje 90 KS, što omogućava sasvim solidne performanse i vozne karakteristike uz umjerenu potrošnju. Slaba tačka ovih motora su zupčasti remen i turbina, naročito kod jedinica proizvedenih prije 2000. godine. Prilikom kupovine treba obaratiti pažnju na prednju osovinu koja je sklona istrošenosti nakon dugogodišnje eksploatacije, a nije na odmet provjeriti i kompletno stanje kvačila, ovjesa i kočnica detaljnim pregledom.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
| MOTOR: 1.9 TDI (90 KS) |
| Prosječno |
6,1 |
| Najmanje |
5,6 |
| Najviše |
7,7 |
Prednosti
Prostranost, vozne karakteristike, udobnost, prtljažni prostor, bogata oprema
Mane
Turbina, zupčasti remen, korozija, kvačilo, vješanje
| TEHNIČKI PODACI |
| Motor |
Dizel |
| Zapremina |
1.896 ccm |
| Snaga |
90 KS pri 4.000 o/min |
| Max obrtni momenat |
210 Nm pri 1.900 o/min |
| Najveća brzina |
160 km/h |
| Ubrzanje 0-100 km/h |
17,1 s |
| Dimenzije DxŠxV |
464,1 x 181,0 x 173,2 cm |
| Masa |
1.670 kg |
| Osovinski razmak |
283 cm |
| Prtljažnik |
266–2.610 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 1995. Lansiran prvu generaciju, uspostavivši svoje prisustvo na tržištu MPV vozila.
• 2006. Predstavljena druga generacija sa modernim dizajnom i poboljšanim sigurnosnim karakteristikama.
• 2015. Debitovala je treća generacija, koja se odlikuje elegantnim dizajnom i naprednom tehnologijom.
⚠️ Obrati pažnju:
Na 1.9 turbodizelskom motoru su zabilježeni česti problemi sa zupčastim remenom
Mnogi dijelovi karoserije i izduvni sistem su skloni koroziji i ubrzanom propadanju
Komponente prednjeg vješanja su zbog visoke karoserije i poprilično mase sklone oštećenjima
Više informacija o modelu Ford Galaxy pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.