BMW X1 (2014–2018)
Bez glavobolje
BMW X1 je prije nekoliko godina prethodio drugim premium malim SUV vozilima i čvrsto ga pozicionirao kao omiljenog među kupcima koji su željeli dio luksuznog tržišta SUV-a, ali za veću upravljivost. BMW X1 je i dalje prilično nov i za sada je teško ocijeniti dugoročnu pouzdanost ovog modela, mada treba primijetiti da je BMW kao brend išao prilično dobro u našem nedavnom istraživanju pouzdanosti, bodovno iznad prosjeka.
BMW X1 (2014–2018) 18d SDrive (150 KS)
Pored toga, čak i najraniji primjeri još uvijek imaju malo garancije. U stvari, nema uobičajenih problema sa X1. U skladu sa tim, predlažemo vam da provjerite da li ima problema sa filterom za čestice dizel-ulja (DPF) na dizel motornim vozilima koji nisu često izašli na autoput.

DPF mora biti do temperature prije nego što se može regenerisati, a taj proces je najbolje pokrenuti konstantnom, većom brzinom. Provjerite kako je prethodni vlasnik koristio automobil ako niste sigurni. Ono što treba tražiti su opcionalni paketi koji su poželjni za one koji traže najbolje korišten X1. Od mnogih sistemskih aplikacija koje su dostupne, preporučujemo vam da potražite Navigaciju Plus, pomoć u vožnji, komforni pristup i Apple CarPlay.

Navigacija Plus dodaje veći ekran osjetljiv na dodir, head-up ekran i besplatan saobraćaj u realnom vremenu u standardni navigacioni sistem. Head-up sistem je posebno koristan jer prikazuje informacije o brzini i navigaciji na vjetrobranskom staklu, što znači da ne morate da prilagođavate svoje vidno polje dok vozite. Pomoć u vožnji bila je vrlo razumna opcija kada je nova i uključuje sistem upozorenja o odlasku sa vozne trake, zajedno sa mogućnošću aktiviranja kočnica vozila prije nesreće.

Automobili opremljeni ovim paketom takođe odlikuju prepoznavanje ograničenja brzine i pametnu pomoć za duga svjetla. Hedonistički pristup omogućava zaključavanje i otključavanje X1 bez korišćenja ključa. Čak se i električna vrata prtljažnika mogu otvoriti kada se ključ nalazi u neposrednoj blizini automobila.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
MOTOR: 18d SDrive (150KS) |
Prosječno |
5,3 |
Najmanje |
3,9 |
Najviše |
6,3 |
Prednosti
Napredna tehnologija stavlja ovaj model rame uz rame sa mnogim najnovijim automobilima
Mane
DPF filter obavezno provjeriti ukoliko je vozilo izlagano isključivo gradskoj vožnji
TEHNIČKI PODACI |
Motor |
Dizel |
Zapremina |
1.995 ccm |
Snaga |
150 KS pri 4.000 o/min |
Max obrtni momenat |
330 Nm pri 2.400 o/min |
Najveća brzina |
205 km/h |
Ubrzanje 0-100 km/h |
9,2 s |
Dimenzije DxŠxV |
443,9x182,1x159,8 cm |
Masa |
1.470 kg |
Osovinski razmak |
267 cm |
Prtljažnik |
505 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 2015. Na frankfurtskom sajmu automobila predstavljena druga generacija modela X1
• 2016. Uveden šestostepeni automatski mjenjač
• 2016. Predstavljen Plug-in hibrid isključivo za kinesko tržište
⚠️ Obrati pažnju:

Nekvalitetno dizelsko gorivo može dovesti do velikih problema sistema ubrizgavanja

Veliki broj vlasnika žali se na neudobnost sjedišta

Nakon svega tri godine dolazi do izlizavanja tastera na ključu
Više informacija o modelu BMW X1 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.