Mercedes-Benz A Klasa (2005–2012)
Oličenje praktičnosti i porodične prostranosti
Model A-klase jedan je od najspecifičnijih modela u Mercedesovoj ponudi. Velika količina prostora, te široka ponuda kvalitetnih pogonskih sklopova omogućili su mu da stekne imidž praktičnog automobila...
Mercedes-Benz A Klasa (2005–2012) 180 CDI (109 KS)
Ukoliko je kupcima prilikom odabira polovnog automobila jedan od najbitnijih segmenata velika količina prostora, onda je ovaj automobil pravi izbor. Unutrašnjost kabine je prostrana kako naprijed, tako i na zadnjoj klupi, dok prtljažnik takođe nudi veliku zapreminu. Naravno, preklapanje zadnjih sjedišta je moguće, tako da ovaj model može da ponese i velike predmete. Upravo zbog toga A-klasa druge generacije idealan je automobil za višečlane porodice ili za poslovne obaveze.

Međutim, sama njegova namjena je jedan od glavnih razloga čestih oštećenja u unutrašnjosti, jer svakodnevni prevoz većeg broja osoba i veće količine tereta dovodi do stradanja plastičnih dijelova, habanja, prljanja sjedišta, obloge volana i ostalih segmenata enterijera. Takođe, prilikom kupovine jednog ovakvog modela kupcima se savjetuje da dobro provjere stanje komandne table i njenog displeja, jer je to jedan od češćih problema i nerijetko je potrebna zamjena, koja nije jeftina. Ono što je još karakteristično za ovaj model je i baterija, koja se nalazi u unutrašnjosti kod prostora za noge suvozača. Savjetuje se redovna kontrola ovog segmenta, jer je vrlo često, naročito kod starijih modela neophodna zamjena, a to nije lako obaviti izvan specijalizovanog servisa.

Na modelima proizvedenim prije 2007. godine moguća su ubrzanija oštećenja karoserije, dok je taj problem donekle rjeđi kod mlađih automobila. Nakon velikog broja pređenih kilometara mogući su i kvarovi sistema osvjetljenja, što treba da se uzme u obzir. Zbog nešto veće mase, te učestale gradske vožnje diskovi kočnica troše se intenzivnije, te je potrebna njihova česta promjena. Paleta motora je široka i kvalitetna, bez velikoserijskih kvarova, koji su karakteristični za mnoga savremena vozila. Na tržištu se može naći više verzija benzinskih agregata, ali su nešto popularniji dizelaši, a najpopularnija verzija je 180 DCI, 2.0-litarski dizel motor snage 109 KS.

Iako je uzorno pouzdan, i ovaj agregat može vremenom da pokaže određene nedostatke. Tako se prije svega javljaju problemi sa EGR ventilom. Još jedan problem koji se može vezati uz ovu verziju je nepravilnost rada elektropokretača motora, kao i problemi sa oštećenjima pumpe za gorivo. Redovno i adekvatno održavanje trebalo bi da smanji na minimum sve eventualne kvarove, te da omogući agregatu prelazak velikog broja kilometara, za što je i te kako sposoban.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
MOTOR: 180 CDI (109 KS) |
Prosječno |
6,1 |
Najmanje |
5,3 |
Najviše |
7,6 |
Prednosti
Prostranost i praktičnost, pogonski sklop, bezbjednost, pristupagnost, potrošnja
Mane
Pojedini materijali u kabini, instrument tabla, baterija, EGR ventil, diskovi kočnica
TEHNIČKI PODACI |
Motor |
Dizel |
Zapremina |
1.991 ccm |
Snaga |
109 KS pri 4.200 o/min |
Max obrtni momenat |
250 Nm pri 1.600 o/min |
Najveća brzina |
186 km/h |
Ubrzanje 0-100 km/h |
10,8 s |
Dimenzije DxŠxV |
384 x 176 x 160 cm |
Masa |
1.345 kg |
Osovinski razmak |
257 cm |
Prtljažnik |
435–1.995 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 2005 – Predstavljen model Mercedes Benz A klase druge generacije
• 2008 – U julu predstavljeno redizajnirano izdanje modela
• 2012 – Kraj proizvodnje i prelazak na narednu generaciju
⚠️ Obrati pažnju:

Primijećen je veliki broj kvarova displeja instrument table, nakon čega je neophodna promjena čitavog sistema

Kvarovi EGR ventila su kakarterističan problem i kod ovog dizeleša

Masa automobila i konstantna gradska vožnja dovode do ubrzanog trošenja kočionih diskova
Više informacija o modelu Mercedes-Benz A class pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.