Audi A3 Sportback (2013–2020)
Kvalitetan i još uvijek skup
Treća generacija Audijevog A3 modela predstavljena je 2012. godine i bazirana je na novoj Volkswagenovoj MQB platformi, na kojoj se voze i bratski modeli iz iste grupacije, Golf 7, te Škoda Octavia, međutim, kvalitet izrade i luksuz izdvajaju ovaj model...
Audi A3 (2013–2020) 2.0 TDI (150 KS)
Audi A3 je i dalje najpopularniji premium kompakt u prodaji. Treća generacija njemačkog hita dostupna je od 2013. godine. Audi A3 treće generacije je ponuđen kao hatchback s tri i pet vrata, klasična limuzina i kabriolet. Kada je riječ o polovnim automobilima, ovdje je slučaj o jednom od najkvalitetnijih korištenih vozila, međutim, kvalitet je praćen visokom cijenom, koja ipak ne sprečava brojne kupce da izdvoje veće sume novca, kako bi došli u vlasništvo zaista kvalitetnog i luksuznog modela. Unutrašnjost kompaktnog Audija ni na koji način ne nalikuje njegovom tehničkom blizancu – Volkswagen Golfu.

Kvalitet korištenih materijala potpuno je drugačiji. Standardna ili sportska, opcionalna sjedišta garantuju visoku udobnost u vožnji i pravilnu podršku u krivinama. Čak i najstariji modeli, poslije velikog broja pređenih kilometara unutra djeluju gotovo kao novi na prvi pogled, zato se potencijalnim kupcima savjetuje da ne žure pri odabiru i ne donose zaključke samo na osnovu vizuelnog izgleda, već da detaljno provjere sve mehaničke i tehnološke postavke prije donošenja bilo kakve odluke. Audi je ažurirao A3 Sportback 2016. godine i značajno povećao nivo opreme, sa LED dnevnim svjetlima, tempomatom, DAB i automatskim ksenonskim prednjim svjetlima koji su uključeni kao standard.

Određene sklonosti ka kvarovima, tokom godina korištenja, u kabini pokazali su sistemi ozvučenja, otpornik u pojačalu, te osvjetljenja, pregorijevanje lampica, što iziskuje njihovu zamjenu, a takođe i infotainment sistem se nekada zamrzne, pa je neophodno ažuriranje softvera. Na domaćem tržištu ubjedljivo najpopularniji su „dizelaši“ 1.6 i 2.0 TDI, koji su svojom relativnom ekonomičnošću i pouzdanošću obezbijedili ovaj status. Snažniji 2.0-litarski agregat snage 150 KS idealan je za duža putovanja, čija je potrošnja na 100 kilometara negdje između 6 i 7 litara. Naravno prije kupovine ovog automobila treba detaljno pregledati mehaničke postavke, jer su se vremenom pojavile određene sitnije mane.

Prije svega zbog konstantne vožnje urbanim sredinama dolazi do učestalog začepljenja DPF filtera, koji se mora promijeniti. Dalje brza vožnja i kočenje dovode do rapidnijeg trošenja kočionih diskova, čime se gubi efikasnost kočionog sistema, te je solucija promjena takođe. Isto tako vozači treba da obrate pažnju na stanje pumpe za vodu i temperaturu motora, jer su zabilježeni česti slučajevi kvarova na ovoj pumpi, što može da dovede do većih kvarova agregata. Audi A3 Sportback je jedan od najboljih hečbeka na tržištu. Doduše, neki će imati problema sa njegovim neupadljivim stilom, ali čak ni dosadne linije A3 ne mogu razvodniti njegov izvanredan kvalitet izrade.
⛽ Prosječna potrošnja u litrima:
MOTOR: 2.0 TDI (150 KS) |
Prosječno |
6,5 |
Najmanje |
6,0 |
Najviše |
7,0 |
Prednosti
Kvalitet materijala u unutrašnjosti, luksuz, udobnost, osnovna oprema, pouzdani dizelski agregati
Mane
DPF filter, prednji kočioni diskovi, pumpa za vodu, infotainment sistem, sistemi ozvučenja i unutrašnjeg osvjetljenja
TEHNIČKI PODACI |
Motor |
Dizel |
Zapremina |
1.598 ccm |
Snaga |
150 KS pri 3.000-4.000 o/min |
Max obrtni momenat |
320 Nm pri 1.750 o/min |
Najveća brzina |
216 km/h |
Ubrzanje 0-100 km/h |
8,7 s |
Dimenzije DxŠxV |
431 x 178 x 142 cm |
Masa |
1.310 kg |
Osovinski razmak |
263 cm |
Prtljažnik |
380 litara |
🕙 Kratak istorijat:
• 2012 – U martu predstavljena treća generacija modela Audi A3
• 2013 – Paleta motora unaprijeđena novim benzinskim agregatima
• 2015 – Najavljen redizajn svih verzija
• 2016 – Predstavljen model Black Edition
⚠️ Obrati pažnju:

Pumpa za vodu pokazala se kao jedna od glavnih mana modela, a njeni kvarovi mogu dovesti do oštećenja motora

Učestalo je začepljenje DPF filtera, usljed konstantne gradske vožnje

Infotainment sistem nakom duže upotrebe može da počne da koči i da baguje, potrebno je ažurirati softver
Više informacija o modelu Audi A3 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.