Uspješna godina
Dacia ulazi u 2025. sa rekordima iz 2024.
Kompanija se fokusira na C segment, širi ponudu hibridnih motora i nastavlja da nudi izuzetnu vrijednost za uloženi novac...
Dacia nastavlja da bilježi sjajne rezultate i učvršćuje svoju poziciju na evropskom tržištu, a to je uspjela prvenstveno zahvaljujući modelu Sandero koji je, sa prodatih 309.392 primjeraka u 2024. godini (rast od 14,5% u odnosu na prethodnu godinu), postao najprodavaniji automobil u Evropi u svim prodajnim kanalima. Od 2017. godine, Sandero je lider među privatnim kupcima na Starom kontinentu, a konačne statistike za ovu godinu samo će potvrditi njegovu dominaciju.
Za Daciju, 2024. je bila ključna godina, ne samo zbog rasta prodaje već i zbog uspjeha u pridobijanju novih kupaca i zadržavanju postojećih. Na najvećim evropskim tržištima, poput Francuske, Njemačke, Italije, Španije i Velike Britanije, čak 62% kupaca koji su odabrali Daciju nisu ranije posjedovali automobil iz Renault grupacije, a istovremeno, 81% njih se pri narednoj kupovini ponovo odlučilo za vozilo iz iste grupacije, što jasno govori o zadovoljstvu kupaca. Posebnu pažnju kompanija sada posvećuje C segmentu, a fokus za 2025. godinu biće na modelu Bigster. Ovaj SUV predstavlja ključnu prekretnicu za brend, jer će biti dostupan i sa novim Hybrid 155 pogonom, najmodernijim hibridnim sistemom Renault grupacije.
Dacia je u 2024. godini prodala 676.340 vozila, što je rast od 2,7% u poređenju sa 2023. godinom, i po prvi put je premašila ukupnu prodaju od 9 miliona jedinica od 2004. godine. Na tržištu privatnih kupaca, brend je zabilježio udio od 8,2% i zadržao mjesto među tri najuspješnija proizvođača u Evropi. Najveći rast zabilježen je u Njemačkoj (2,5% tržišnog udjela), Italiji (6,2%) i Belgiji-Luksemburgu (5,2%). Sandero je bio zvijezda godine, postavši prvi Dacia model koji je premašio prodaju od 300.000 jedinica u jednoj godini. Generalni direktor Dacije, Denis Le Vot, najavio je da će nova generacija Sandero-a, planirana za 2027. ili 2028. godinu, imati i električnu verziju, što će dodatno unaprijediti poziciju ovog modela.
Model Duster je već dugi niz godina neprikosnoven među SUV-ovima za privatne kupce, a treća generacija, predstavljena sredinom 2024. godine, ostvarila je 29% prodaje sa hibridnim motorima. Očekuje se da će 2025. godina biti još uspješnija za ovaj popularni SUV. Jogger, zahvaljujući prodaji od 96.440 jedinica, zadržao je snažnu poziciju u C segmentu, dok je novi model za 2025. godinu spreman da osvoji dodatne kupce. S druge strane, model Spring bilježi pad prodaje od 63%, ali se to pripisuje opštem padu potražnje za električnim automobilima.
Model Bigster, koji stiže u salone ovog proljeća, postaje glavni adut kompanije, a cijene ovog modela kreću se od 30.000 eura za benzinske verzije i 32.000 eura za hibride, čime Dacia nastavlja da potvrđuje svoju reputaciju najboljeg odnosa cijene i kvaliteta na tržištu.