Alfa Romeo Giulia
Ostaje vjerna benzinskim motorima
Odluka da se zadrži SUS tehnologija nije iznenađujuća. Bivši šef Alfa Romea, Žan-Filip Imparato, već je prošle godine nagovijestio da njegov nasljednik može donijeti odluku o fleksibilnijem pristupu pogonskim opcijama...
Planovi Stellantisa da Alfa Romeo od 2027. godine postane isključivo električni brend u Evropi, Sjevernoj Americi i Kini više nisu aktuelni jer je novi izvršni direktor kompanije potvrdio da će legendarni italijanski proizvođač nastaviti da koristi motore sa unutrašnjim sagorijevanjem. Buduće generacije modela Stelvio i Giulia biće dostupne sa benzinskim motorima u okviru hibridnog pogona, uz potpuno električne varijante.
Kako je najavio direktor Alfa Romea i Maseratija, prvi će na scenu stupiti Stelvio, čija premijera je zakazana za kraj godine, dok se prodaja očekuje tek 2026. godine. Giulia će mu se pridružiti nešto kasnije, a oba modela će se proizvoditi u Italiji i koristiće naprednu STLA Large platformu, što znači da će dijeliti tehnologiju sa novim Dodge Chargerom.
To otvara mogućnost da će novi Stelvio i Giulia biti opremljeni 3.0-litarskim biturbo “Hurricane” motorom iz Dodgea, koji u modelu Charger Sixpack isporučuje 420 ili 550 konjskih snaga, u kombinaciji sa pogonom na sva četiri točka. Obrtni moment još uvijek nije zvanično potvrđen, ali isti motor u modelu Ram 1500 razvija između 636 i 706 Nm.
Odluka da se zadrži SUS tehnologija nije iznenađujuća. Bivši šef Alfa Romea, Žan-Filip Imparato, već je prošle godine nagovijestio da njegov nasljednik može donijeti odluku o fleksibilnijem pristupu pogonskim opcijama. Oslanjanje isključivo na električne modele u trenutku kada tržište još uvijek nije u potpunosti spremno moglo bi se pokazati kao prevelik rizik, naročito imajući u vidu da prodaja Alfa Romea nije na zavidnom nivou.
Još uvijek nisu poznati svi detalji o novoj Giuliji, ali jedno je sigurno – neće zadržati tradicionalnu formu limuzine. Kako je ranije najavljeno, biće riječ o vozilu „novog dizajna i inovativne karoserijske forme“, što sugeriše da će imati izraženije SUV karakteristike: „Dijeliće platformu sa Stelvijom, pa možete pretpostaviti o kakvom vozilu je reč“, izjavio je Fićili.